En este sentido, este barco «puede dragar con la bomba y la tubería de succión o con la dragalina, puede transportar el producto de dragado o de depósito en su cántara y puede descargarlo de cuatro maneras diferentes». Estas últimas son: por gravedad abriendo los cascos; por tubería flotante hasta los 750 metros de distancia utilizando la pertinente bomba; por el acoplamiento que tiene en su proa llamado rainbow y que es muy útil en regeneración de playas; o con la excavadora dragalina. Estas características le permiten adaptarse mejor al material sobre el que tenga que actuar, como lodos y áridos de distintas densidades, grava y piedras de diferentes tamaños, así como ajustarse a las necesidades del trabajo en cuestión.
Además, este buque cumplirá con la normativa IMO TIER III de la International Maritime Organization, en cuanto al control y reducción de las emisiones contaminantes y de efecto invernadero. Con su adaptación a estas normativas, esta draga podrá navegar y operar en cualquier parte del mundo.
