El naval ferrolano languidece debido a la falta de carga de trabajo. En los dos últimos años se han sucedido las entregas de los buques en construcción y no se han firmado nuevos encargos en el área de nuevas construcciones, por lo que el agotamiento de los pedidos ha ido aparejado de centenares de despidos en las firmas auxiliares. Algunas han optado por pactar con sus plantillas expedientes de regulación de empleo, algunos temporales y otros de extinción. En los últimos meses, el censo de firmas con este tipo de ajustes no ha dejado de crecer. Así, a Maessa -que combinó un expediente suspensivo con otro extintivo-, Elecnaval -que efectuó un despido colectivo y cerró la empresa-, Acciona en Fene y Tecnymo, se ha sumado Calsomatu, aunque en este caso es una regulación temporal para parte de su plantilla.
A la espera
Algunas empresas están a la espera de conocer si el inicio de la obra del buque hotel para Pemex se va a llevar a cabo en el corto plazo para poder planificar también los trabajos con su plantilla. Fuentes sindicales admitieron en las últimas semanas que algunas empresas están haciendo esfuerzos y aguantando a sus operarios ante esa posibilidad.