Cinco de los siete barcos que tienen las plantas de la ría son encargos de Noruega y Australia El astillero militar tiene previsto iniciar el próximo mes la construcción de la quinta F-100
23 jun 2007 . Actualizado a las 07:00 h.Los dos últimos encargos realizados esta semana por el Gobierno de Australia dispararán la cartera de pedidos de Navantia, ya en récord históricos, pero fundamentalmente han conseguido elevar el prestigio internacional de la empresa pública, que superó las ofertas realizadas por el astillero americano Gibbs & Cox y por el francés Armaris. La empresa pública se adentra en el mercado anglosajón con dos tipos de barcos que diseña y construye en la ría de Ferrol -las fragatas F-100 y el Buque de Proyección Estratégica- y convierte sus plantas gallegas en un referente en el mercado exterior. De hecho, con los encargos de la Marina de las Antípodas, el 70% de la cartera de pedidos de los dos astilleros de la ría procede ya del extranjero, ya que a los dos BPE que fabricará para Australia hay que sumarle las tres fragatas que construye para la Marina de Noruega. Los dos pedidos suman un total de 1.200 millones de euros y garantizan ocupación hasta el 2014 en los astilleros públicos gallegos. En total, generarán carga de trabajo para más de 3.000 operarios durante los próximos siete años. Para Navantia también es un logro comercial que el Gobierno de Camberra le haya encargado la construcción de un buque -el BPE- que aún no está en activo. La empresa fabrica en la ría un barco de estas características para la Marina española, pero no entrará en servicio hasta el 2009. Se trata de un diseño íntegramente español, a diferencia de las F-100, que están equipadas con el sistema de combate americano Aegis. Nueva construcción Precisamente para el próximo mes está previsto el inicio, en las antiguas Bazán y Astano, de la construcción de la quinta fragata de la serie F-100 para la Armada española. Según informó Navantia cuando recibió el pedido de la Marina nacional, el buque prácticamente será idéntico a las otras cuatro naves gemelas anteriores, aunque incorporará algunas mejoras tecnológicas.