El Supremo obligó a recuperar la parcela, en el muelle interior, tras un largo litigio judicial COP Galicia, promotora de las acciones legales, anuncia ahora que recurrirá la puja
01 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.?l conflicto surgido por la concesión en 1997 a Pérez Torres de una parcela en los muelles interiores, en el tramo final del Fernández Ladreda, parece enrevesarse todavía más cuando ya le tocaba llegar a su fin definitivo. El Boletín Oficial del Estado (BOE) de ayer publica la convocatoria de un concurso público para una concesión en la zona de «una parcela de 11.398 metros cuadrados y dos naves de 6.268 y 5.130 metros cuadrados sobre ella construidas para manipulación y almacenamiento de mercancías y vehículos y para el tránsito de éstos por el puerto de Ferrol, así como otros servicios a proponer y que sean aceptados por la Autoridad Portuaria». Se trata de dependencias que Pérez Torres utiliza en la actualidad para el tráfico marítimo de papel. Con esta decisión, el Puerto, según fuentes oficiales consultadas en el organismo, acata una sentencia del Tribunal Supremo (TS) emitida el 4 de abril del pasado año. En ella se anuló el acto administrativo de la mencionada concesión a Pérez Torres, estimando que la empresa no debería, por diversas causas, haber ganado el concurso para la explotación de la parcela durante dos décadas. El TS daba, de este modo, la razón a la compañía que perdió aquella subasta, COP Galicia, y ratificaba también en todos sus términos un fallo anterior del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG). Ahora, las empresas interesadas disponen de 52 días hábiles para presentar sus ofertas. La ganadora deberá pagar el valor de las naves que ya tiene en el lugar Pérez Torres y los gastos derivados de la redacción del proyecto que, inicialmente, COP Galicia había presentado a la puja. Contrariedad ¿Desenmaraña este concurso el complejo ovillo legal que ha surgido sobre el asunto y que se detalla en la cronología anexa? No. Al menos así lo estima la empresa COP Galicia, la que se opuso a la concesión inicial a Pérez Torres. La letrada ferrolana Celia Núñez Bouza, representante de los demandantes a lo largo de todos estos años, ya señalaba ayer: «Recurriremos estas bases ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, ya que pueden ser contrarias al fallo [en referencia a la sentencia del TSXG del 2002 luego ratificada en el 2005 por el TS]. ¿Por qué? Núñez Bouza señala que en noviembre del pasado año COP solicitó que se ejecutase la sentencia. Y entienden que el concurso que ha sacado la Autoridad Portuaria no lo hace. Explica que el germen del litigio es la explotación de una parcela de 6.000 metros cuadrados «sin naves». Según el Puerto, por esas naves habrá que pagar una indemnización a Pérez Torres si éste no vuelve a resultar adjudicatario. Añade: «Ahora son casi 11.400 metros cuadrados, con la diferencia que ello implica a la hora de afrontar los gastos de gestión». Concluye: «Se están imponiendo unas obligaciones al nuevo adjudicatario que no había en el concurso inicial». Relata que durante el transcurso del asunto ante los tribunales el Puerto concedió a Pérez Torres una ampliación de 5.000 metros anexa a la de 6.000, por la que se inició el litigio. Por este motivo, ya anuncia que esas bases van a ser recurridas. Consultas Fuentes oficiales consultadas en la Autoridad Portuaria, sin embargo, señalan que la situación fue planteada ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, donde se determinó que en el nuevo concurso tendrían que entrar las dos parcelas de manera conjunta. De este modo, la resolución del conflicto, y salvo sorpresa, se enquistará todavía más. La compañía Pérez Torres, por su parte, no hizo ayer declaraciones sobre el asunto tras ser consultada.