?l uso de la grúa para la retirada de vehículos mal estacionados se mantuvo durante el pasado ejercicio -el último sobre el que se disponen datos oficiales de la Policía Local- al mismo nivel del 2002: una media mensual de 120 actuaciones, aproximadamente. En la mayoría de las ocasiones, la Policía Local procede a intervenir en este terreno a causa de las denuncias de afectados que, por ejemplo, se encuentran bloqueados para salir de su estacionamiento. El aparcamiento en espacios reservados para carga y descarga constituye el primer motivo de sanción, representando un 20% del total. La invasión de vados permanentes y de aceras son otras de las causas más habituales que llevan a los agentes municipales a la inmovilización y posterior traslado al depósito. Utilitarios La práctica totalidad de los vehículos retirados de la vía pública en el 2003 fueron turismos, casi un 90%. El 10% restante lo componen ciclomotores, furgonetas, modelos todoterreno y motocicletas. El edil responsable de Tráfico, José Manuel Vilariño, considera que la grúa actúa en Ferrol «con carácter disuasorio y cuando no queda otra opción, no se trata de una actividad con afán recaudatorio, ni mucho menos». Recuerda, además, que la tasa que se cobra está entre las más bajas de las ciudades gallegas.