De fraguar la idea, Ferrol y A Coruña tuviesen un enlace de sólo 13 kilómetros que se podrían cubrir casi en otros tantos minutos. A Coruña-Oleiros. El proyecto, ideado en el 2000 por varios ingenieros, haría que se levantara un primer puente colgante entre A Coruña y Oleiros (imágenes superior e inferior que acompañan a esta información). Sería la obra, por su complejidad, más costosa. Además, el lugar en que concluiría, Dexo (Oleiros), está catalogado como espacio natural protegido. Oleiros-Ares. La segunda gran intervención sería sobre la ría de Betanzos, entre el municipio de Oleiros y Ares. Sería ya con un puente de arcos y otra gran infraestructura sobre un espacio natural. Ares-Ferrol. El último escollo sería el más sencillo, un nuevo puente sobre la ría de Ferrol, justo en su desembocadura -a unos metros de las fortalezas defensivas- y que dejaría a los ciudadanos a un paso de Caneliñas.