Cartagena ha despertado del mal sueño de la crisis -esa maldición que azotó a Ferrol- con un ambicioso proyecto para captar recursos a través de la cultura
23 may 2003 . Actualizado a las 07:00 h.?artagena y Ferrol son como dos primas hermanas separadas por la distancia. Las dos poseen un rico patrimonio militar -con sus arsenales y castillos- y un pasado reciente con más de una coincidiencia. Los de la ciudad murciana -como los ferrolanos- conocen bien el sabor de la crisis, pero, ahora, con un ambicioso proyecto financiado con recursos de la Unión Europea, han encontrado la llave para recuperarse a través del turismo . La apuesta se llama «Cartagena, Puerto de Culturas» y su gerente, Agustina Martínez Molina, estuvo estos días en Ferrol para explicar sus secretos a los alumnos del máster de Patrimonio de la Facultad de Humanidades. -Así es. Cartagena, como ocurre aquí, ha tenido que sobreponerse a la decandencia industrial. El cartagenero tenía el sentimiento de que la administración era la que tenía que solucionarle los problemas. Pero, al final, tuvo que ingeniárselas para salir a flote a través de otros sectores y de ahí surgió «Cartagena, puerto de culturas». -¿En qué consiste el proyecto? -Su objetivo, fundamentalmente, se centra en poner en valor el patrimonio de Cartagena y utilizar todo ese potencial con fines turísticos. El proyecto se puso en marcha en el año 2001 y, entre otras actuaciones, incluye la recuperación de los refugios de la guerra civil, la creación de un centro sobre la historia de la ciudad en el castillo de La Concepción, la recuperación de una muralla púnica y la puesta en marcha de un tranvía turístico y de una lancha para conocer las fortificaciones por mar. -¿Y qué me dice del patrimonio militar? -Ésa es otra de las claves del proyecto. Antes apenas se apreciaba, pero ahora se empieza a reconocer. Además, son muy pocas las ciudades de España que pueden presumir de este tipo de edificios singulares. El patrimonio militar, si se aprovecha, es un gran reclamo para el turismo y puede convertirse en el motor de desarrollo de una ciudad.