La patrullera de la Guardia Civil que el pasado jueves chocó con una patera de inmigrantes irregulares en la costa de Lanzarote sufrió una avería en uno de sus motores que le impidió esquivar a la barca cuando el patrón de esta abandonó el timón, lo que propició la colisión.
Esta es la versión difundida ayer por la Delegación del Gobierno en Canarias sobre el accidente que provocó el naufragio de la embarcación, con el resultado de un inmigrante ahogado, otros siete desaparecidos y 17 rescatados por los propios tripulantes de la patrullera de la Guardia Civil implicada en el suceso.
Los hechos se produjeron sobre las 2.00 de la madrugada, cuando la patrullera Cabaleiro regresaba al puerto de Arrecife tras haber detectado, media hora antes, una avería en uno de sus propulsores. En la travesía los tripulantes de la embarcación contactaron con la patera y, a pesar de las dificultades, decidieron intervenir, porque esta se encaminaba a una zona muy accidentada. La embarcación se interpuso entre la patera y la costa y la alumbró a con un foco, momento en el que los guardias observaron cómo el patrón soltó el timón de la misma y, con objeto de no ser identificado, se arrojó sobre los ocupantes. La embarcación se quedó sin gobierno y fue cuando se produjo el choque. La Delegación del Gobierno en Canarias destaca que, a pesar del caos, uno de los agentes puso en peligro su vida para salvar a dos náufragos. La patera había partido unas de Sidi Ifni (Marruecos) con 25 personas a bordo. Ayer, su alcalde puso en duda la versión oficial y pidió que se aclaren «las verdaderas causas» del accidente.