Uno de los dos trenes se detuvo dos minutos, sin alterar el horario previsto, por una caída de tensión eléctrica La velocidad del convoy fue de 175 kilómetros por hora, la mitad de la proyectada
07 oct 2003 . Actualizado a las 07:00 h.El AVE Madrid-Lérida realizó ayer, un año después de lo previsto, su primer trayecto promocional sin incidencias. En medio de la polémica por la aparición de socavones y las denuncias del Colegio de Geólogos de Aragón sobre el peligro de hundimientos, el estreno se completó en las dos horas y cuarenta minutos previstas. Eso sí, el «orgullo de la ingeniería española», como lo calificó el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, circuló ayer a una media de 175 kilómetros por hora, con una punta de 200, inferior a los 250 previstos para los viajes promocionales y a una enorme distancia de los 350 del proyecto original, que no se alcanzarán en ningún caso antes de un año. Uno de los dos convoyes se detuvo inesperadamente durante dos minutos en Jadraque (Guadalajara) debido a una breve caída de tensión. Aún así, el tiempo mejora en un 45% las cinco horas de la actual línea convencional. Cascos decidió finalmente no sumarse a la extensa comitiva, aunque sí asistirá a la inauguración que el próximo viernes presidirán los Reyes, antes del estreno comercial del sábado. En el lugar de Cascos fueron el presidente de Renfe, Miguel Corsini, el del Gestor de Infraestructuras Ferroviarias, Ramón Escribano, y, sobre todo, el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, los encargados de dar la cara por el AVE. «Quien está poniendo en duda la seguridad de la línea sin fundamento y sin conocer los trabajos que se están realizando, en una irresponsabilidad notoria, debería dar explicaciones del porqué de esa actitud destructiva», dijo Blanco tras asegurar que su viabilidad y su seguridad están «garantizadas absolutamente». La conexión con Barcelona deberá esperar hasta el 2006, aunque Blanco ni siquiera se atrevió ayer a garantizar esa fecha. El precio del trayecto ida y vuelta Madrid-Lérida será de 86,40 euros en clase turista y 132,80 en preferente, y el Madrid-Zaragoza costará 68,80 en turista y 104 en preferente.