Las mayores partidas irán para la carretera Silleda-Laro y la nueva variante de Lalín Entre las iniciativas para la conversación de los viales se incluyen algunas en la zona, sí como el acondicionamiento de la PO-206 en el casco urbano de Vila de Cruces
30 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.?as inversiones en infraestructuras viarias en las comarcas de Deza y Tabeirós-Terra de Montes en el 2007 previstas por la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes rondan los seis millones de euros. El acondicionamiento de la carretera entre Silleda y Laro, la PO-201, así como la finalización de la nueva variante de Lalín, conocida como ronda Este, son las dos iniciativas más significativas que pondrá en marcha el próximo año este departamento autonómico en la zona, aunque también destacan -invertidos por la Xunta a través de la sociedad Aceousa- los 97,8 millones de euros previstos para el tramo entre Dozón y Ourense de la autopista AP-53. Además de los dos proyectos estrella la consellería pondrá en marcha trabajos de conservación en varias carreteras de las comarcas. La conselleira, María José Caride, destacó que la mejora de la seguridad vial va a ser una de sus prioridades en los próximos años y resaltó el compromiso de eliminar en cuatro años los 37 tramos de concentración de accidentes que existen en la provincia de Pontevedra, uno de ellos localizado en la zona de Lalín. Durante el 2007 está previsto el comienzo de los trabajos de mejora de la PO-201, entre Silleda y Laro, en el que Política Territorial invertirá 4,6 millones de euros, repartidos en dos anualidades de 2,3 millones. La consellería ya licitó la mejora de la carretera el pasado noviembre, para acelerar los trámites previos a la ejecución de los trabajos, al ser una actuación demandada desde hace tiempo por los vecinos. Además, el pasado noviembre se procedió al pago de un 10% de las expropiaciones a los más de trescientos afectados. La actuación en la PO-201 afecta a 7,8 kilómetros de vía, incluyendo el ensanche y mejora del trazado actual. La carretera pasará a contar con un ancho de nueve metros, con un carril para cada sentido de circulación de 3,5 metros y aceras de un metro. Además, en los tramos que discurren por travesía, se construirán aceras de dos metros de ancho a cada lado de la calzada. Una actuación de la que se beneficiarán no sólo los vecinos de Silleda sino también los de Lalín y Forcarei, en torno a 34.000 habitantes. Una carretera muy transitada que aumentará de capacidad y se logrará mejorar la seguridad vial, así como reducir los tiempos en su recorrido. La otra actuación más significativa de Política Territorial se está ya acometiendo en Lalín, con las nuevas vías SG-V5 y SG-V2, la circunvalación lalinense que se conoce como ronda Este y que permitirá descongestionar el tráfico del centro urbano. Para el 2007 la consellería reservó una partida de 1,26 millones de euros. El proyecto acabará el próximo año y está siendo ejecutado por la empresa Construcciones Taboada y Ramos. Una infraestructura claramente necesaria para Lalín, como destacó la conselleira en su primera visita oficial al municipio para poner la primera piedra de esta circunvalación. Los dos tramos de estos viales suman 2,8 kilómetros, con una plataforma de doce metros que incluyen carriles de 3,5 metros y aceras de 2,5 metros. Están diseñadas con características de viales urbanos, con suministros y canalizaciones de servicios además de alumbrado público, con 138 báculos, y 16 paradas de autobús. Otra de las partidas previstas para infraestructuras viarias se destinará a Vila de Cruces. En concreto son 295.000 euros para acondicionar la Praza da Igrexa en el entorno de la PO-206. Unos trabajos que se ejecutarán tras la firma de un convenio entre el Concello y la Consellería.