Fomento negociará con los propietarios del Monte Maior el alquiler de los terrenos necesarios Los afectados mantendrán esta tarde una reunión con técnicos y políticos
29 ago 2006 . Actualizado a las 07:00 h.La Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), dependiente del Ministerio de Fomento, ha proyectado la construcción en la parroquia estradense de San Miguel de Castro de un vertedero para depositar los escombros procedentes de las obras de construcción del tren de alta velocidad a su paso por la zona. La construcción de la escombrera está prevista en el Monte Maior, en la zona comprendida entre el lugar de Prado, el camino a la aldea de Seixo y el acceso a la iglesia parroquial. A esa zona está previsto trasladar los escombros procedentes de la excavación del túnel del AVE proyectado en San Miguel de Castro. Serán 1.250.000 metros cúbicos de tierra que supondrían un relleno, en su punto máximo, de 22 metros sobre el nivel actual. La construcción del vertedero afectaría a los montes particulares de más de cuarenta propietarios de la zona, que han sido convocados para esta tarde para conocer de primera mano el proyecto. Un ingeniero de la empresa Administración de Infraestructuras Ferroviarias explicará todos los detalles de la obra a los afectados, que se reunirán a las 19.30 horas en la escuela del lugar de Seixo. El encuentro, al que han sido invitados además los representantes de las tres fuerzas políticas locales, servirá para conocer la disposición de los vecinos para acoger la iniciativa y los posibles inconvenientes. La pretensión del gobierno es alquilar temporalmente los terrenos precisos para la situación de la escombrera y devolverlos una vez realizado el relleno, reforestados con diversas especies. La propuesta inicial de reforestación contempla la plantación de abedules, fresnos, madroños y brezos blancos. No obstante, sería posible la sustitución de estas especies por otras si los titulares de los terrenos lo prefieren. Lo que habrá que negociar además es el precio del alquiler de los terrenos necesarios para la escombrera. Las obras serán realizadas por la Unión temporal de empresas (UTE) integrada por Dragados y Tecsa, la adjudicataria de los trabajos de construcción del tramo del tren de alta velocidad Lalín-Santiago. Los promotores del proyecto han barajado otros emplazamientos para la construcción de la escombrera, como la cantera de Cira, en Silleda. No obstante la capacidad necesaria hace del Monte Maior de San Miguel de Castro el lugar más adecuado.