Crespo dijo que en la zona próxima al nuevo Rivero habrá importantes movimientos de tierra Alcalde y concejal de Obras de Lalín estuvieron en el inicio de unas obras con 18 meses de plazo
18 may 2006 . Actualizado a las 07:00 h.?l alcalde de Lalín, Xosé Crespo, explicó ayer que pretende sacar a concurso en el menor plazo la urbanización del Agro de Lalín de Arriba, de modo que las obras pueden realizarse al mismo tiempo que la construcción de los tramos que completarán la ronda Este, un vial que atravesará en medio de la zona afectada. El regidor realizó el anuncio en su visita junto al concejal de Obras, Camilo González Bodaño, al inicio de los trabajos que ejecuta Taboada y Ramos para finalizar «este eixo integrador de áreas dispersas, unha das obras máis relevantes deste mandato e que cambiará a fisonomía urbanística de Lalín nun ano», dijo. Crespo manifestó que mantendrá posiblemente la próxima semana una reunión con los propietarios de terrenos de Lalín de Arriba, para presentarles el proyecto de reparcelación y avanzar el de urbanización «de modo que se chegue a un remate conxunto do que é a urbanización desa zona e do propio vial», que en la citada zona tendrá importantes movimientos de tierra en las proximidades del nuevo colegio Manuel Rivero. El regidor lalinense mostraba su satisfacción en O Rodo por el inicio de los primeros trabajos de explanación, para posteriormente marcar el trazado del vial. El técnico de la adjudicataria, Taboada y Ramos, indicó que los trabajos se inician en este tramo, que llega hasta la N-525 en As Queimadas, porque los trabajos en el tramo que va de Feás a la carretera de Rodeiro tienen una mayor afección de servicios como abastecimiento de aguas o tendido eléctrico, por lo que requiere un importante trabajo previo. El coste de las obras, que financia la Xunta, se eleva a 1.683.245 euros, con un plazo de ejecución de 18 meses para los 3,8 kilómetros de recorrido. Crespo Iglesias destacó la importancia del vial para aliviar el tráfico de Lalín, «o que se proba coa construcción dun total de sete rotondas no recorrido».