La empresa recurrirá la autorización provisional de la Xunta a la UTE Trapsa-Aulusa La familia Donado Campos interpreta la concesión como un atropello a sus derechos
15 feb 2006 . Actualizado a las 06:00 h.La Dirección Xeral de Transportes de la Xunta acaba de conceder a la unión temporal de empresas formada por el Grupo Trapsa y Aulasa (Autobuses urbanos de Lugo S. A.) la explotación del trayecto Os Tilos-Santiago. La adjudicación oficializa la anulación del derecho de la empresa de transportes La Estradense a cubrir en exclusiva el disputado tramo. La Estradense disfruta desde el año 1914 de la línea de transportes A Estrada-Santiago. En 1987 se le concedió una parada en la entrada superior de la urbanización de Os Tilos, en el municipio de Teo. Sin embargo, en 1991, la empresa adjudicataria del transporte metropolitano de Santiago, Trapsa, estiró sus servicios hasta Os Tilos. La práctica chocó con los intereses tanto de La Estradense como de Castromil. La segunda de las empresas -ahora del grupo Monbús- tenía también, desde el 2002, una parada diaria autorizada en Os Tilos, impugnada por La Estradense. Castromil nunca había hecho uso de ese derecho en Os Tilos. No obstante, la firma arremetió legalmente contra Trapsa. La sentencia, dictada en junio del año pasado, limitaba el radio de acción del transporte urbano hasta el lugar de Outeiro y protegía los intereses tanto de Castromil como de La Estradense. Sin embargo, la primera de las firmas prefirió renunciar a la ejecución de la sentencia en favor de las negociaciones de la nueva concesión del transporte urbano de Santiago. El asunto quedó en suspenso y Trapsa siguió prestando servicio en Os Tilos. Sin embargo, la nueva autorización de la Xunta a la UTE Trapsa-Aulusa, también del Grupo Monbús, parece confirmar la anulación de la exclusividad de La Estradense. Competencia de precios La Estradense, que hace 46 paradas diarias en Os Tilos, cobra por el trayecto hasta la capital gallega 1,10 euros por billete. Sin embargo, su competencia, al enmarcar el servicio dentro de los circuitos de transporte urbano, tan sólo cobra el billete a 0,85 euros. La familia Donado Campos considera la medida adoptada por Transportes como un nuevo atropello a sus derechos históricos en la zona y estudia la presentación de un recurso para paralizar la nueva adjudicación.