Hernández advierte que si el alcalde sigue poniendo trabas la partida para la tercera ronda se desviará a otra obra.
26 ago 2010 . Actualizado a las 12:01 h.Agustín Hernández anunció ayer que la Xunta asumirá el coste de las demoliciones y sustitución de servicios en el enlace de As Rañas, lo que supondrá un incremento de 1,6 millones del presupuesto de la obra, de 18. El responsable autonómico indicó que así se lo trasladó ayer mismo por escrito al alcalde, Javier Losada, con el que se ha intercambiado hasta seis cartas a cuenta de la conexión entre los tramos estatal y autonómico de la tercera ronda, último capítulo del desencuentro entre administración autonómica y municipal.
Aunque «non é un ultimátum», advirtió que la actitud «vacilante, errática e cambiante» del alcalde puede poner en riesgo la conexión. «Se non o pechamos (el convenio) rapidamente, o noso deber é buscar outra ubicación para esa partida consignada dende xaneiro; non sería razoable nun momento tan delicado non facelo», dijo.
«Mentres uns poñemos xestión, rigor e traballo, outros arriscan unha obra prioritaria», añadió el conselleiro, quien calificó la tercera ronda de «débeda histórica» con la ciudad y aseguró haber llegado a dudar del interés del Ayuntamiento por concluirla. Rechazó las críticas cruzadas sobre su construcción, porque «as infraestruturas non son da administración que as fai nin do alcalde, senón dos cidadáns», y recordó que la obra fue proyectada en el 2004, cuando el presidente Feijoo era conselleiro de Obras Públicas.
Solo el 10% hecho
«No 2005 o Goberno da Xunta deixou o trazado decidido, o proxecto en redacción e un esquema de financiamento pactado; despois de catro anos de bipartito e a pesares deses orzamentos expansivos, unha alegría orzamentaria da que temos que devolver parte agora, e a pesares da suposta sintonía ideolóxica entre bipartito e Concello, o 20 de abril do ano pasado só topamos feito apenas un quilómetro», subrayó Hernández. Traducido en cifras, 8,1 millones de un presupuesto de 83, «apenas o 10% en catro anos», recalcó.
Por eso, sostuvo, la consellería asumió el pago de las demoliciones y servicios en el tramo del parque de automóviles, «a pesares de que o convenio asinado por o bipartito establecía que era unha competencia do Concello», así como la ejecución de la obra «a pesares de non ter a plena dispoñibilidade dos terreos ata maio», y la aceleración de los trabajos para la rotonda de servicio a Ikea. Todo ello, supuso un sobrecoste para las arcas autonómicas de 6,4 millones «sobre o que deixou, mal planificado, o bipartito».
A ello se añadieron los 2,1 millones de incremento por el cambio del proyecto de As Rañas para reducir las fincas afectadas, que «lle supuxo un aforro ó Concello de 900.000 euros», y los 1,6 de ahora con las demoliciones. En total, «un sobrecusto de 10,2 millóns que asume a Xunta, proba inequívoca -valoró Hernández- do compromiso con esta cidade».
El conselleiro rechazó las críticas sobre el distinto tratamiento de la Xunta hacia A Coruña con respecto a otras ciudades en el reparto de costes en grandes obras, y puso como ejemplo la ronda de Pontevedra. «O esquema é similar ao doutras infraestruturas, aparte que é o que deixou asinado o anterior Goberno», indicó.
También se pronunció Hernández sobre la fecha de finalización de la tercera ronda, que ha reclamando el Ayuntamiento, prevista para finales del 2011. «É curioso que o pregunte quen non fai nada máis que pedir que outra administración se faga cargo das súas obrigas», se limitó a decir el conselleiro antes de instar a los responsables municipales a informarse «porque hai un contrato asinado e ata nas hemerotecas hai referencias ás datas». Diego Calvo, delegado territorial de la Xunta, ironizó: «Creo que fue una equivocación, que quería pedir la fecha a Fomento», en alusión al tramo estatal de la circunvalación.