El avance de las obras de la tercera ronda ha obligado a realizar modificaciones de tráfico en el cruce de Lonzas, donde desde medianoche se han suprimido los giros a la izquierda, tanto para los vehículos que circulan por Salgado Torres y desean dirigirse hacia el Birloque, Matogrande o Alfonso Molina, como para aquellos que, procedentes de la Grela, quieren tomar el vial de Salgado Torres.
Florencio Cardador, concejal de Tráfico, explicó ayer que los cortes responden a la necesidad de aislar la zona para que la empresa constructora del tramo de Fomento de la tercera ronda, Acciona, pueda llevar a cabo el desvío de las líneas de servicios, que «curiosamente todas pasan por aquí -dijo- y curiosamente ninguna está donde figura en el plano».
Recomendaciones
En un tramo donde también se están llevando a cabo las obras de la canalización del río Mesoiro, los itinerarios restringidos se mantendrán, si se cumplen los plazos estimados, al menos ocho meses. «En principio la previsión es que las obras duren hasta fin de año, en función de que se encuentren los servicios», dijo Cardador.
El edil indicó que, teniendo en cuenta la suspensión de los giros a la izquierda, las recomendaciones para los conductores consisten en continuar hasta la rotonda de Eduardo Diz o de bomberos para cambiar de dirección, en el caso de que se circule por Salgado Torres y se desee acceder hacia Matogrande y Alfonso Molina.
San Cristóbal
En el otro sentido, los vehículos que procedan de la Grela, no podrán girar en Lonzas hacia el túnel de Salgado Torres, por lo que los técnicos de Tráfico recomiendan o bien continuar desde la rotonda de bomberos por la avenida de Arteixo, o bien seguir hacia Lonzas y, una vez en el cruce, seguir por la avenida de San Cristóbal hacia la rotonda de Matogrande.
Cardador señaló que para tratar de reducir el impacto que pueda provocar en las conexiones laterales, se habilitarán todos los giros por la avenida Pablo Picasso, de modo que en el cruce con San Cristóbal será posible seguir de frente hacia la avenida de Glasgow o girar a la izquierda hacia Alfonso Molina y Matogrande.
«Las obras siempre son molestas, no quiero recordar los años que pasamos por Pedrafita en obras, es una realidad, pero centraremos todos los esfuerzos en permitir mayor fluidez entre la Grela y la avenida de Alfonso Molina», señaló el concejal.
Para ello, el Ayuntamiento, aseguró, lleva mucho tiempo trabajando tanto en el diseño del calendario de los trabajos, condicionados también por la meteorología, como en el dispositivo y equipos de apoyo en la zona, fundamentalmente en las horas puntas.
Patrullas de la Policía Local
Para ello, el departamento municipal completó a última hora de ayer el trabajo de instalación de las señales advirtiendo a los usuarios de los giros suprimidos e indicando los nuevos itinerarios. Además, está previsto que la Policía Local despliegue patrullas en los puntos más conflictivos, fundamentalmente en los cruces de final de trayecto para regular la circulación de los automóviles.
Con alta densidad, sobre todo coincidiendo con las horas de entrada y salida laboral, la circulación restringida en el nudo de Lonzas previsiblemente repercutirá en puntos relativamente distantes, a donde se desplazarán no solo los cambios de dirección, sino el tráfico que hasta ahora absorbían las vías por las que ya no es posible circular. «Puede haber problemas -estimó Cardador- en las rotondas de la estación y en la de los hoteles, al final de Matogrande, pero habrá apoyo de patrullas policiales en todas las zonas donde se detecten mayores dificultades».