Con la reestructuración del servicio de la Policía Local se crearán unidades de tráfico, que tendrán una formación específica.
-¿Resolverán problemas como la doble fila, los atascos en Alfonso Molina, la circulación lenta por vehículos pesados...?
-Hay varias ideas para esta unidad. Lo primero es hacer un plan global de movilidad con el que se podrán redistribuir, por ejemplo, los horarios de carga y descarga y de autobuses escolares para que no coincidan. Además, la unidad de tráfico llevará la sala de pantallas (para control de la circulación viaria), tendrá agentes de movilidad (centrados en los movimientos diarios de vehículos) y en coordinación con el personal de la grúa (que combatirá la doble fila) y los de atestados (para los accidentes).
-¿Trabajará más la grúa?
-Dependerá de los conductores. Pero nosotros preferimos, primero, hacer labor de prevención y educación y, después, retirada del vehículo.
-¿Por qué tiene A Coruña tantos problemas de tráfico?
-Por la propia estructura de la ciudad, con sus estrechamientos, y por las redes viarias y su parque móvil. Es decir, no hay suficientes vías para tanto vehículo.
-¿El carril bus lo solucionará?
-En algunas calles sí. Pero también habría que promover el transporte público.
-En la Policía Local se ha creado otra unidad nueva, la de Medio Ambiente.
-Está en fase formativa. Se centrará, principalmente, en problemas de vertidos y estará operativa las 24 horas del día. Si estuviera en funcionamiento, seguro que habría multado a los vecinos que tiraron la basura en la plaza del Humor.