La aerolínea ya tiene confirmados los permisos para volar a diario a Sevilla y Barcelona La gerencia de la empresa ultima las negociaciones con Francia para conectar con París
30 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.Sólo falta la firma, pero ya es oficial. Clickair y sus responsables de planificación han dado el «sí quiero» a Alvedro. La nueva aerolínea de bajo coste impulsada por Iberia ha elegido A Coruña como base de operaciones y ya ha notificado a sus interlocutores políticos que la fecha elegida para iniciar sus vuelos desde este aeródromo es la del 27 de marzo. A Coruña, a través de las gestiones realizadas por el alcalde, Javier Losada, la portavoz y diputada Carmen Marón y el gerente del consorcio Turismo de A Coruña, Moisés Jorge Naranjo, logra así adelantarse a las otras dos terminales gallegas, Peinador y Lavacolla, que pretendían contar con los nuevos enlaces. Los vuelos que Clickair realizará con total seguridad desde A Coruña a partir del próximo 27 de marzo son los que tendrán como destino Barcelona y Sevilla. El Prat es la base principal de operaciones de Clickair y la nueva aerolínea asumirá al menos dos de las frecuencias que entre A Coruña y Barcelona realiza ya en estos momentos Iberia. La compañía de bandera, no obstante, mantendrá alguno de sus enlaces. Crecimiento En cuanto a la conexión con Sevilla, el aeropuerto andaluz es otro de los que más interés ha puesto en el crecimiento de Clickair, por lo que esa nueva ruta servirá además para satisfacer las demandas de los responsables políticos coruñeses, que pretenden diversificar destinos para captar nuevos clientes. Cabe recordar que, hasta el momento, A Coruña estaba conectada prácticamente en exclusiva con los dos grandes aeródromos españoles, Barajas y El Prat, lo que condicionaba cualquier desplazamiento a la realización de una escala en cualquiera de las dos terminales. Andalucía y el Mediterráneo son dos de las prioridades de crecimiento de Alvedro, según los datos que maneja el Ayuntamiento sobre los destinos preferidos por los viajeros coruñeses. En cuanto a París, la nueva ruta, que sería directa, podría sustituir a la que en la actualidad realiza Air Nostrum y que incluye una escala previa en Bilbao. El problema reside en la saturación de la terminal Charles de Gaulle, por lo que Clickair negocia los permisos necesarios para incluir este destino en sus rutas diarias programadas desde el aeropuerto coruñés.