La racionalización de líneas y el transporte alternativo, soluciones para la crisis del bus
CARBALLO
Representantes de Ponteceso, Coristanco y Laxe negocian con Xunta y empresa la recuperación de los servicios públicos
07 oct 2015 . Actualizado a las 05:00 h.Aunque han establecido contacto entre sí, los responsables municipales de Coristanco, Ponteceso y Laxe trabajan por su cuenta para recuperar los servicios de autobús que tenían en verano. Alcaldes y concejales alternan medidas de presión, como la recogida de firmas, con negociaciones a dos bandas, con la Xunta y con la empresa Autos Vázquez, que es la que tiene la concesión.
El alcalde de Coristanco, Amancio Lavandeira; la concejala de Ponteceso, Susana Toja, y el técnico de Turismo de Laxe, Joaquín Vidal, abordaron ayer en Radio Voz Bergantiños la situación del transporte público en la zona y apuntaron una serie de soluciones.
Fue Joaquín Vidal el que apuntó que el problema es de toda la comarca y que la solución debería ser conjunta. Ahora están a la espera de la respuesta y las medidas que puede adoptar la Dirección Xeral de Mobilidade, pero también señalaron la necesidad de racionalizar los horarios y los itinerarios de las líneas de transporte de toda la Costa da Morte en su conjunto y la posibilidad de que concellos u otras instituciones puedan prestar los servicios de los que no se hace cargo la empresa.
Racionalidad. Para Joaquín Vidal, «nunca en Laxe houbo unha comunicación axeitada, non so para os veciños senón tamén para os turistas». Para el técnico, lo peor es que los horarios son «sen xeito nin forma» y que los visitantes llegan a Galicia en tren o en avión no tienen modo de ir a Laxe desde Santiago». Además sacó a colación la falta de racionalidad, ya que nunca se ha planteado una línea a Laxe desde Baio.
Servicio social. En la misma línea se manifestó el alcalde de Coristanco, Amancio Lavandeira, quien calificó el autobús de «servicio social» y reclamó que no se tenga en cuenta únicamente la rentabilidad al uso, sino también la que tiene en cuenta que los usuarios suelen ser personas mayores o estudiantes. Para el regidor coristanqués, una de las soluciones pasaría porque el Concello realizara alguno de los itinerarios, sobre todo pensando en los estudiantes, pero recordó que el mero hecho de la concesión impide que haya otro servicio por el mismo recorrido. Esta situación, señaló, hace que los usuarios queden más desprotegidos.
Amancio Lavandeira abordó además la posibilidad de recuperar la vieja idea de que los vecinos puedan usar el transporte escolar donde haya plazas.
Sanción. En este sentido, los participantes en el espacio radiofónico consideraron además que las inspecciones realizadas por la Xunta no tienen demasiado sentido, ya que la empresa no oculta su cambio de horarios, que pueden consultarse en la página web de la compañía de transporte de pasajeros. También coincidieron en que la sanción no soluciona la falta de servicio y pidieron paciencia a los vecinos afectados.
Desarrollo. Joaquín Vidal, por su parte, destacó de la red de transporte público depende en gran parte el desarrollo de la Costa da Morte. Señaló que «nun houbo un territorio illado que lograra o seu desenvolvemento» y añadió que los continuos recortes son un sistema para «desmantelar a zona rural» y la comarca en particular. Explicó además que si no se llenan las plazas de un autobús se podrían utilizar microbuses y si la ley no lo permite «pódese cambiar», según dijo Joaquín Vidal.
Situación. En Laxe, según explica Joaquín Vidal, han perdido la mitad del servicio. Por la mañana la salida es demasiado tardía para las citas médicas de primera hora, pero la hora de regreso, a las 20.30, «é bastante boa». En Corme, según Susana Toja, es fundamental recuperar el de primera hora de la mañana, también para poder acudir al Chuac o al centro de especialidades de Carballo. El regreso también es un problema porque solo ha quedado es el que sale a las 16.00 horas de A Coruña. Reclaman el de las 20.20 horas, que permite aprovechar el día. Además, se puede coger algún otro autobús, pero hay que ir a Ponteceso para viajar en el que cubre la línea de Malpica. En Coristanco se ha perdido itinerario del horario de la mañanaque cruzaba desde Muros hasta A Coruña.
Gestiones. El alcalde de Coristanco, Amancio Lavandeira tiene concertada una cita con el representante de Autos Vázquez para tratar la cuestión de la línea que viene de Santa Comba, para en Carballo y sigue a A Coruña. Además, se entrevistó ya con la delegada territorial, Belén do Campo. Con ella ya estuvieron los representantes de Ponteceso y hubo una entrevista con la empresa. Nada quiso adelantar Susana Toja. Los vecinos de Corme han sido convocados para el sábado y ese día conocerán el parecer de los directivos de Autos Vázquez sobre este asunto. Además han recogido junto con la asociación de vecinos Eduardo Pondal 700 firmas. La concejala señaló que «desde o Concello insistiremos en lograr o que a xente quere».