«El cliente de la Costa da Morte demanda un servicio cercano»

La Voz E.E. | CEE

CARBALLO

Entrevista | José Ramón Ferreiro El primer fabricante de coches del mundo ha abierto concesionario en Carballo, lugar desde el que centralizará también la venta de vehículos industriales para Galicia

23 jun 2006 . Actualizado a las 07:00 h.

Desde el jueves los vecinos de la Costa da Morte cuentan con un nuevo servicio empresarial. Breogán Motor abrió, en el polígono industrial de Carballo, su primer concesionario de Toyota y Lexus de la comarca. Se trata de una superficie de 2.000 metros cuadrados con todas las comodidades y el diseño para satisfacer a los clientes de la compañía, con taller especializado y 800 metros cuadrados de exposición. El responsable de todo eso es José Ramón Ferreiro, gerente de Breogán Motor. -¿Por qué decidió Toyota introducirse en la comarca? -En Carballo trabajábamos en colaboración con un concesionario, pero dado el crecimiento de la marca y las necesidades de espacio, especialmente para la atención al cliente, entendimos que deberíamos llevarlo directamente nosotros. Tomamos la decisión hace año y medio y encontramos una parcela idónea en el centro neurálgico del polígono industrial. -¿Tiene la compañía previsiones de ventas hechas? -Contamos con matricular el primer año 300 coches o más. En la provincia de A Coruña la cuota de penetración de Toyota está en el 8%, y en la Costa da Morte en el 2,5 o el 3%, y queremos igualar o superar los datos provinciales. -¿Qué ofrecen las nuevas instalaciones al cliente de la comarca? -En cliente de Bergantiños demanda tener un buen servicio cerca, su propio centro en la zona. Los coches Toyota prácticamente sólo hacen mantenimiento, pero los clientes quieren tener su taller cerca de casa. -¿Es importante la presencia física para mejorar el negocio? -Es importantísima. Lo notamos en A Coruña y Ferrol. La presencia en unas instalaciones adecuadas pueden duplicar y hasta triplicar las ventas. Tienes la posibilidad de enseñar toda la gama y a la gente le gusta tocar y probar los coches, y eso queremos que hagan en Carballo, que vengan a conocernos. -¿Qué ofrece Toyota para diferenciarse en un contexto tan competitivo, tan lleno de marcas? -Toyota es el principal constructor del mundo de coches, con una experiencia amplísima. Nuestros coches no pasan por el taller para nada. Tengo vehículos que están como nuevos con 800.000 kilómetros. Además, la empresa tiene almacenes por toda Europa y también en España. Cualquier repuesto que haga falta en un coche podemos conseguirlo en 24 horas, y no todos pueden decir eso. La penetración de la marca en España es del 4%, mientras otros como Opel o Seat pueden llegar al 13%, pero la única causa es que todavía no nos conocen. Toyota ofrece un producto muy apetitoso, con muy buenos precios y casi nulo mantenimiento. -¿También habrá vehículos Lexus, la gama de lujo de la marca?. -Sí, tendremos los expositores separados, por una parte Toyota y al lado, Lexus. Además, en los talleres haremos también el mantenimiento de otras marcas que también llevamos nosotros, como Saab, Subaru o Porsche. En Carballo también habrá una sección dedicada a los coches de ocasión y tenemos previsto ampliar las instalaciones, hasta ocupar un total de 3.000 metros cuadrados, con vehículos industriales para distribuir a toda Galicia. -¿Cuántos concesionarios tienen en Galicia? -Hay uno en Vigo, otro en Ourense y otro en Santiago, además de los cuatro puntos de servicio que tiene Breogán en A Coruña, Ferrol, ahora Carballo y pronto en A Mariña lucense. Breogán, además, pertenece al Club de Oro de la marca. En España hay 100 concesionarios en total, pero sólo 10 estamos dentro de ese club, algo que deciden los clientes en base a su nivel de satisfacción. -¿Qué tipo de vehículos se venden en Carballo? -De todos los tipos, desde pequeños utilitarios hasta grandes todoterrenos. Hay una gama de 16 modelos con cinco o seis versiones por cada modelo, además, todas están completamente renovadas. En cuanto a Lexus, hay que decir que Breogán es el tercer concesionario de España en ventas, sólo por detrás de Madrid y Barcelona. Se trata de una marca que, en cuanto un cliente la prueba, ya no la cambia. -Para realizar una expansión como la de Carballo, ¿hace falta una gran inyección económica? -La inversión inicial es muy fuerte, pero yo aposté por esta zona porque tengo fe en ella y porque sé que aquí hay gente a la que le gusta esta marca. Tenemos una exposición que, en metros cuadrados es más grande que la de A Coruña. El día de la inauguración estuvo aquí toda la plana mayor de Toyota en una día en el que estrenábamos imagen corporativa, eso es también un orgullo por la confianza que depositan en nosotros desde la empresa.