Veinte armadores de la Costa da Morte desguazan sus embarcaciones

Cristina Viu Gomila
Cristina Viu CARBALLO

CARBALLO

Quince marineros irán al paro y cobrarán ayudas de la Xunta Casi todas las barcas son pequeñas y la mayoría de los patrones abandonan por prejubilación

23 ago 2005 . Actualizado a las 07:00 h.

Veinte embarcaciones han sido desguazadas, o lo serán en los próximos días, en la Costa da Morte. La mayor parte de las lanchas llevan un único tripulante, el propio armador, que las ofreció a la Xunta de Galicia a cambio de jubilarse antes de tiempo. A pesar de ello, unos quince marineros están afectados por esta situación. Recibirán ayudas socioeconómicas de la Administración gallega y se irán al paro. Durante un año no podrán volver al mar, pero después de ese plazo no es probable que tengan dificultades para acceder a un nuevo empleo, puesto que en la pesca lo difícil es encontrar tripulantes y algunos barcos están inactivos por falta de personal. Los barcos más grandes que desaparecerán son los de Laxe. El Virgen del Mar era el único pesquero que quedaba en este puerto y tiene siete tripulantes. Cinco personas iban en el José Alberto , que tenía permiso para betas. El más pequeño era el San Juan , con un único marinero. El mayor número de desguaces corresponde a Malpica, donde todas las embarcaciones estaban en situación irregular. Las que desaparecerán o ya han sido desguazadas en este puerto son Felipito, Modia, A Miña, Juan José, Obdulia, Vita y Mercedes nº 2 . Sólo en una había dos tripulantes. Los demás patrones se prejubilan. Más antigua En Camelle se desguazarán seis lanchas. Cuatro renunciaron a la ayuda de la Xunta porque sus patrones no se podían prejubilar. Al dueño de la lancha más antigua, botada en 1931, no le aceptaron la documentación porque le faltaban dos meses para cumplir el mínimo de edad, por lo que seguirá en el mar otro año más. Todas tenían permiso para el percebe. Las lanchas son Marina, Ana, Mónica Faustina, Vilas, Dos Gallegas y Santa María . En Camariñas ya se desguazó la Espezanza y probablemente también desaparecerá el Nuevo Paquita Pérez , aunque todo dependerá de la decisión que tome el armador. En Fisterra cesarán el Pepita , que lleva tres personas a bordo y pesca con palangrillo, el Marina V y el Martina . Unos cuarenta armadores ofrecieron sus embarcaciones para desguace a la Xunta de Galicia en la Costa da Morte, pero la Administración sólo aceptó 32 de ellas y serán finalmente 20 las que desaparecerán. Muchas están patroneadas por personas que superan los 60 años, aunque hay algún caso de personas de setenta años, como ocurre en Caión, donde también se desaguazarán la Sirena y la Segunda Nieves . La Xunta no aceptó ninguna de las demandas presentadas por la cofradía de Muxía, que había formulado un total de siete. En todos los casos, el expediente llevaba aparejada la pérdida de numerosos puestos de trabajo, ya que eran barcos grandes.