Las obras del tren a Ferrazo comenzarán por Valle-Inclán

maría santalla VILAGARCÍA / LA VOZ

AROUSA

La medida permitirá apuntalar la integración entre puerto y ciudad

21 abr 2012 . Actualizado a las 07:00 h.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria aprobaba esta semana la adjudicación de las obras del tren a Ferrazo, trabajos que deberían comenzar en el segundo semestre de este ejercicio y finalizar dentro de poco más de un año. La construcción de la vía férrea tendrá gran trascendencia, tanto por lo que significa para el Puerto como por el efecto que tendrá en la ciudad.

Así lo destacaba ayer el alcalde de Vilagarcía, Tomás Fole, que calificó la adjudicación como una «muy buena noticia para Vilagarcía». Fole incidía, precisamente, en el beneficio que supondrá para el Puerto, que podrá atender la demanda de nuevos servicios e incrementar su actividad. Pero, sobre todo, valoraba el beneficio que reportará para la ciudad, «no solo económico, sino también por las obras que lleva aparejadas de reforma urbana».

También la presidenta del Puerto se refería anteayer al impulso en la conexión entre el espacio portuario y la ciudad que supondrán estas nuevas obras. De hecho, la desaparición del muro que separa la calle Valle-Inclán del recinto portuario será uno de los primeros efectos del desarrollo del proyecto. Se ha decidido que las obras comiencen por esa zona, precisamente, para que sus efectos puedan verse lo antes posible, puesto que se habilitarán dos carriles de circulación en cada sentido.

Además, el proyecto prevé una renovación de los equipamientos en todo el trazado, tanto aceras como mobiliario urbano, y se habilitará un carril bici y nuevas plazas de estacionamiento en la calle Valle-Inclán. Tomás Fole comentaba ayer que «el Concello intentará aprovechar de forma paralela a las obras para hacer otras mejoras en ese entorno».

La construcción de esta conexión ferroviaria con los muelles del sur fue adjudicada a la empresa Comsa por un importe de 5,9 millones de euros y un plazo de ejecución de diez meses. Será parcialmente financiada con Fondos de Cohesión de la UE.