El Ministerio de Fomento asegura que en el trazado elegido finalmente para la línea del tren de la alta velocidad entre Vilagarcía y Catoira, se han tenido en cuenta los espacios naturales de la zona y se han elegido las alternativas menos perjudiciales con el medio ambiente. Así lo indica en una respuesta a una pregunta del BNG en la que la diputada Olaia Fernández pedía que se dialogase con los vecinos afectados y que se buscasen soluciones para no dividir la parroquia de Abalo, así como medidas protectoras respecto del espacio natural de Pedras Miúdas.
En su respuesta, el Ministerio de Fomento dice que en el proyecto constructivo «se han adoptado todas las medidas correctoras que indicaba la declaración de impacto ambiental, de manera que se minimicen los efectos que sobre el medio ambiente puedan producirse como consecuencia de la construcción de esta infraestructura, y concretamente, las que se refieren al humedal de A Lagoa das Pedras Miúdas».
Eso en lo que respecta al medio ambiente, porque en cuanto a las propiedades que se van a ver afectadas por el trazado, Fomento indica que, «como es habitual», se ha procurado que el impacto sea el mínimo. Y añade, además, que no se verán afectadas por las obras «las aguas comunales que en estos momentos abastecen la zona».
«Boas palabras»
El BNG considera insuficientes las explicaciones dadas desde Fomento. «Limítase a ofrecer boas palabras pero sen concretar que é o que está a facer para aminorar o impacto negativo destas obras en todas as cuestións plantexadas polo BNG».
Los nacionalistas habían planteado la cuestión en el Congreso de los Diputados para trasladar a Fomento la preocupación de los vecinos de Catoira por el trazado previsto, que no solo pasa por propiedades privadas sino que también discurre muy cerca de la laguna de Pedras Miúdas y de la zona de los petroglifos, a lo que hay que añadir el posible impacto del viaducto del AVE en los bancos marisqueros de la zona, ya que finalmente se optó por un puente que se asienta con varias bases sobre el río Ulla.