La infraestructura irá forrada en madera y se colocará sobre pilotes para no dañar el entorno El gobierno local asegura que los vecinos llevan años demandando un nuevo puente
17 mar 2006 . Actualizado a las 06:00 h.Comunicar el casco urbano con la playa de O Terrón mediante una pasarela de madera es el objetivo del proyecto presentado ayer por el equipo de gobierno de Vilanova. Se trataría de construir una pasarela de madera peatonal que permitirá a los vecinos acceder a las playas de manera más cómoda. La obra cuenta ya con la autorización de Medio Ambiente y con una subvención del programa Proder, de la Unión Europea. Según explica el alcalde, Gonzalo Durán, contar con un puente que comunique el casco urbano con las playas de O Terrón es una de las viejas aspiraciones de los vecinos del municipio. «Es una reivindicación que tiene ya cincuenta años», argumentó ayer el regidor, al tiempo que recordó que hace algunos años había una gamela que se encargaba de transportar a los vecinos hasta las playas. El equipo de gobierno comenzó a trabajar en esta iniciativa hace ya unos meses y, según el alcalde, actualmente cuentan ya con un proyecto redactado. También disponen del informe favorable de Medio Ambiente e incluso de la financiación necesaria. Parte de los 370.000 euros que se precisan para construir este puente, concretamente 250.000, llegará desde la Unión Europea. El comité de seguimiento del Proder ha dado el visto bueno a financiar una parte importante de este proyecto. El resto se solicitará, en principio, la la Xunta, pero si esta no concede ayuda alguna, los fondos saldrán de las arcas municipales. Así, las obras podrán comenzar en los próximos meses. Características La nueva pasarela tendrá un largo de 180 metros, irá forrada en madera y partirá de la zona de O Cabo para terminar en O Terrón. Se construirá sobre pilotes, por lo que no será necesario emplear hormigón. Por sus tres metros de ancho sólo podrán circular peatones. El proyecto se ha redactado teniendo en cuenta el entorno en el que se ubicará y buscando no afectar en absoluto a las concesiones marisqueras.