La mala coordinación complica el arranque del plan de tráfico

Serxio González Souto
Serxio González VILAGARCÍA

AROUSA

El Concello no ha comunicado al Puerto ninguna de las medidas que afectan a sus viales La remodelación de la prolongación del muelle de pasajeros no estará finalizada hasta el 15 de julio

23 jun 2005 . Actualizado a las 07:00 h.

?a idea que los responsables municipales de Vilagarcía manejaban para la entrada en vigor del plan de reordenación del tráfico señalaba al 1 de julio, exactamente dentro de una semana, como momento para dar el banderazo de salida al diseño que presentaron hace días el portavoz de Ravella, Jesús Paz, y el concejal de Tráfico, Alejandro Quintela. Sin embargo, será complicado que sus previsiones puedan cumplirse, dado el estado que presentan algunos viales importantes para el buen desarrollo de la iniciativa. Es el caso de la calle que comunica el muelle de Pasajeros con la avenida de A Mariña, en cuyos laterales se ordenan espacios como el auditorio, la Casa do Mar, la Comandancia de Marina o la sede de la Agencia Tributaria. Esta vía se halla en plena fase de remodelación. No es una novedad. Las obras comenzaron el 15 de mayo, y el contrato con la empresa que lleva a cabo los trabajos indica un plazo de ejecución de dos meses. Es decir, la actuación no estará lista hasta el 15 de julio. Aun cuando esta previsión pueda adelantarse en unos días, en ningún caso tanto como para ajustarse a los planes del Concello. La reforma podría ponerse en marcha igualmente con la prolongación del muelle de Pasajeros aún en obras. Sin embargo, como apuntó el propio Quintela en su presentación, la actuación se concibe como un planteamiento integral, que necesita de todas sus partes para funcionar como un reloj. El vial portuario jugará, en este sentido, un papel fundamental, ya que a la avenida de A Mariña no podrá accederse ya desde la glorieta de O Ramal, con lo que buena parte del tráfico de esa zona tendría que reconducirse a través de, precisamente, la vía en obras. Pero, además, el concepto del Puerto es completamente inverso: reducir la presión de vehículos sobre este área, para enfocarla hacia una circulación más reducida y un uso tendente a lo peatonal. No sólo no advirtió el Concello que los plazos de esta ejecución paralela no coincidían con los suyos. Tampoco informó a la Autoridad Portuaria sobre la forma en la que los cambios afectarán a sus viales. De esta forma, el documento para la reformulación de la circulación en el casco urbano se ve a bocado a un primer retraso. Este oscilará, al menos, entre los diez y los quince días, al margen de los plazos que sus propias obras necesiten.