La argumentación de la querella se basa también en el testimonio de la persona encargada del mantenimiento de la grúa. Al parecer, éste habría reconocido desconocer si este modelo de grúa posee algún mecanismo para colocarla en posición de veleta de manera manual. Según parece, la grúa tiene una palanca «que cree que sirve para esa función, aunque no lo puede asegurar». A partir de este testimonio, los querellantes deducen que «el encargado de la utilización de la grúa no conoce las funciones de la misma». El texto de la querella argumenta que si la grúa poseía realmente un sistema para ser colocada en posición de veleta manualmente «pudo evitarse el siniestro en gran medida». En cualquiera de los casos, consideran que «el hecho de no saber el encargado de la obra y operador de la grúa si esta palanca en concreto servía o no para eso, entraña una gravísima negligencia por su parte». En la querella se refiere también cómo al día siguiente del accidente el alcalde de Vilanova, Gonzalo Durán, dió permiso a Gómez Chazo para desmontar la grúa.