Mientras A Mariña Oriental y Central viajarán en autovía a 120, Viveiro quedará un poco más aislado y viendo limitada su velocidad a 50 y 80 en cualquier dirección
18 may 2008 . Actualizado a las 02:00 h.Si sale de Viveiro hacia Ribadeo, 66 kilómetros por la vieja carretera de la costa échele una hora. Si sale hacia Ferrol (aún por el viejo puente romano), piense que hace 30 años que por Ortigueira apenas se reformó la carretera (ahora están en ello). Nosotros realizamos el viaje de Viveiro a Cabreiros y Vilalba por la «flamante» nueva carretera, recién inaugurada. 43 kilómetros a Cabreiros (38 minutos) y 13 kilómetros más de Cabreiros a la rotonda de Vilalba (15 minutos): total, 56 kilómetros, más de 50 minutos. Y es nueva, del paquete, ¿de verdad merecíamos esto?
El «baile del tobogán»
Realizamos el trayecto evitando un transporte especial pesado con material eólico (pasan casi a diario).
Dejamos atrás el cruce del puente a Chavín, a 50 km/h, y Magazos, también a 50, y subimos a Redoada con velocidad máxima aconsejable a 60 y 80, velocidad ésta que también aconsejan por los cruces de Merille, Cerdido y Camba, en Ourol, en intervalos de 300 y 400 metros.
Luego la cosa pide paciencia: cruce de O Sisto, a 50; a 700 metros, Mosende, a 70 y 50; 800 metros más adelante, el conductor se encuentra con el cruce de Juan Blanco, a 80. Estamos todavía en el Concello de Ourol; anduvimos 25 kilómetros, salimos de Viveiro hace 20 minutos cumpliendo escrupulosamente las normas de tráfico.
Seguimos: velocidad a 80 en el cruce a Armada; subimos A Gañidoira, a 80 con desvío a Leganitos. Señales de peligro: caballos en libre estabulación. Y obras en lo alto de A Gañidoira. En fin, de verdad, después de remodelar este vial, ¿no se merecía Viveiro algo mejor?