Crónica | Tripulantes indonesios en los barcos de A Mariña El embajador de la República de Indonesia recorrió las instalaciones de la lonja climatizada de Puerto de Celeiro y conversó con tripulantes de su país
30 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.. La visita del embajador de Indonesia al puerto de Celeiro no fue gratuita. Tiene su origen en el primer convenio que se estableció hace ya nueve meses para tratar de paliar la carencia de tripulaciones que sufren los barcos gallegos. La idea es genuinamente mariñana. Dos armadores de la comarca que sabían los quebraderos de cabeza que estaba generando la situación, crearon la empresa Fishing Work Corporation, especializada en recursos humanos y en gestionar la contratación de personal para la actividad pesquera. José Fraga, director general de la firma, incidía en la dureza de aquella primera negociación: «Tres meses llevó conseguir el convenio, y hay que agradecer el interés que se tomó Alberto Linares (responsable de Trabajo) para conseguir que todo saliera bien». En julio, los primeros tripulantes llegaron a Celeiro. . La delegación diplomática de Indonesia fue recibida en la sede de Pesca por su responsable, Pablo Fernández Asensio, y desde allí se desplazaron a las instalaciones de Puerto de Celeiro. Además del embajador, Rachmat Ranudiwijaya, el delegado económico de la embajada, y los responsables de la Fishing Work Corporation y la delegación de Pesca se reunieron con la directiva de Puerto de Celeiro y visitaron la lonja climatizada, al mismo tiempo que explicaban el tipo de pesquerías que realiza la flota de Celeiro y el tratamiento que recibe el pescado hasta que llega a los mercados. . En la cafetería,???????????tres trabajadores indonesios esperaban, leyendo un periódico deportivo, la visita del embajador de su país. Español e inglés. que fueron hasta ese momento los idiomas dominantes, quedan apartados durante unos minutos y dan paso al indonesio. La fonética no es muy distinta. «En el mar, el idioma no es una barrera», señala Fraga. Y añade: «Un valor añadido importante es que no beben alcohol». A Mariña tendrá que hacerse a la idea de que sus barcos tienen ya tripulaciones internacionales.