La sala de gobierno del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) examinó el pasado viernes un escrito enviado por el fiscal superior de Galicia, Carlos Varela, al presidente interino, Antonio González Nieto, donde hacía una serie de consideraciones sobre los retrasos en el sumario del Prestige .
En dicho documento, Carlos Varela hacía patente su preocupación por la lentitud con que se lleva la instrucción judicial del accidente del barco causante de la mayor catástrofe ecológica de Galicia y de España, unas diligencias previas que se llevan a cabo en el Juzgado de Instrucción número 1 de Corcubión.
El fiscal superior adjuntaba en su escrito al presidente interino del Tribunal Superior de Xustiza una serie de datos sobre demoras acumuladas que fueron elaborados por el fiscal encargado del área de medio ambiente, Álvaro García Ortiz, y pedía que se tomasen medidas para agilizar el caso Prestige y se concluyese la instrucción del sumario en un plazo razonable. El accidente del Prestige tuvo lugar el 13 de noviembre del 2002, por lo que la investigación judicial va a cumplir en breve cinco años y medio.
Tras examinar el escrito y los documentos aportados por Carlos Varela, la sala de gobierno del TSXG acordó recabar más información sobre la marcha del procedimiento del barco hundido frente a la costa gallega.
Juez de apoyo
En principio no se descarta que el Tribunal Superior realice gestiones ante el Consejo General del Poder Judicial para que este dé instrucciones para agilizar la instrucción, bien con la dotación de un juez de apoyo para aligerar la sobrecarga de trabajo que supone el sumario del Prestige para el juzgado de Corcubión, o bien con la adopción de otras medidas que sirvan para agilizar el sumario, como la asignación de funcionarios adicionales.
Puede ocurrir que estas medidas se retrasen por cuanto el Consejo General está en un momento de incertidumbre al llevar más de año y medio en situación de interinidad y estar pendiente la renovación de sus miembros.
Los cinco cambios de jueces en el juzgado de Corcubión encargado del caso han hecho que se prolongue en el tiempo la instrucción de un sumario muy complejo por la trascendencia del caso y por las implicaciones internacionales que conlleva, pues se han cumplimentado comisiones rogatorias a una decena de países.
Por otra parte, la avanzada edad -73 años- y la delicada salud del capitán del Prestige , Apostolos Mangouras, así como la decisión francesa de dejar su representación en la causa en manos del Gobierno español, hacen que el procedimiento de la causa del Prestige no pueda dilatarse por más tiempo sin que tenga unas graves consecuencias.