Junto a Camargo Correa promoverá un astillero de reparación en el país
18 may 2011 . Actualizado a las 12:35 h.La sociedad naronesa Galictio -integrada por las firmas Indasa, Gabadi, Electrorayma y Tecnymo- firmará mañana en Brasil con el gigante sudamericano Camargo Correa un acuerdo de intenciones para la construcción de un astillero dedicado a las reparaciones navales en el país. Ambos ostentarán a partes iguales el accionariado de la factoría, un proyecto que requiere de una inversión de unos 213 millones de euros.
De hecho, la financiación de esta iniciativa es uno de los últimos -y decisivos- trámites para su materialización, después de que el Estado de Pernambuco hubiese reservado unas 40 hectáreas de suelo para el asentamiento del astillero, y esté a punto de firmarse la alianza con Camargo Correa.
Mediante este acuerdo, el grupo industrial brasileño se asegura la construcción de la factoría en un momento en el que el naval de su país experimenta un crecimiento sostenido ligado a los últimos descubrimientos de pozos petrolíferos marinos. Por su parte, Galictio se ocupará de la gestión, ya que aunque el conglomerado industrial brasileño ostenta el 40% de los Estaleiros del Atlántico Sul (EAS), no tiene experiencia en el mercado de la reparación naval.
Camargo Correa tiene presencia en 18 países, un volumen de negocio de 11 billones de euros y 58.000 empleados en sus distintas divisiones, entre ellas la construcción y la energía. El convenio con la sociedad de la comarca se produce casi dos meses después de la visita de un grupo de directivos de la compañía sudamericana a Ferrolterra, en donde conocieron las instalaciones de las firmas integrantes de Galictio y también de la división de Reparaciones de Navantia, para la que trabaja el entramado de las auxiliares de la comarca.
Galictio también presentará en breve el acuerdo de socios al Ministerio de Industria, que se ha interesado por esta inversión en el extranjero.
Puerto de Suapes
La instalación del astillero, proyectado para el puerto de Suapes, está ligada a la obtención de un contrato para la reparación de la flota de Transpetro, la filial de la petrolera estatal brasileña Petrobras. También los directivos de la naviera estuvieron el pasado año en la comarca y subrayaron las posibilidades de Galictio para ganar ese pedido.
Las firmas navales naronesas, todas ellas ubicadas en el polígono industrial de Río do Pozo, también están desarrollando negociaciones para captar encargos en otro país latinoamericano, en concreto en Uruguay. En estos momentos optan a la construcción de cuatro barcos pequeños para el armador Montes de Plata. El pedido está valorado en quince millones de euros.