La CECU pide que se informe a los consumidores para disipar las dudas de la solvencia de la empresa
23 abr 2010 . Actualizado a las 02:00 h.El ministro de Fomento, José Blanco, explicó este jueves que el Gobierno ha contactado con la IATA para que la patronal mundial de las aerolíneas «pueda facilitar a Marsans la resolución de sus problemas». «La obligación del Ejecutivo es siempre la de apoyar a las empresas españolas», añadió. La IATA ha pedido un aval de 20 millones al grupo controlado por Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual para permitirle vender billetes.
El anuncio del titular de Fomento de las gestiones para solucionar los problemas de la agencia de viajes decana se produce un día después de que el responsable de Industria, Miguel Sebastián, se mostrase confiado en que la IATA será más «flexible» con el grupo turístico, que emplea a 4.000 personas y en los últimos tiempos ha sufrido enormes problemas de liquidez.
Los usuarios piden datos
Por su parte, la Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU) informó ayer de que clientes de Viajes Marsans les han hecho llegar sus inquietudes sobre la solvencia de esta empresa, por lo que la organización considera «imprescindible» que los afectados tengan acceso a información «transparente» e «imparcial» sobre la situación.
La confederación explicó en un comunicado que, «tras la nuevas informaciones sobre la solvencia» de la agencia de viajes, los usuarios «temen su cierre y que les sea imposible disfrutar de los servicios ya pactados».
Dado que «este tipo de situaciones» relacionadas con el sector turístico suelen cerrarse con «graves perjuicios para los consumidores afectados», desde la CECU solicitan información al respecto de las «Administraciones públicas, estatal y autonómica, con competencia en materia turística».
La Confederación de Consumidores y Usuarios justificó la importancia de la información al explicar que, en una supuesta declaración de insolvencia, los consumidores de estos servicios turísticos ocuparían el último lugar entre los acreedores y las garantías impuestas a la agencia no llegarían para cubrir todos los compromisos.