Pedro y Marcos Burgo no han dado opción a sus rivales y ganaron con relativa tranquilidad la vigésimo segunda edición del Rali Cidade de Narón. El actual líder del gallego, cuando se ha disputado la mitad del campeonato, dominó la carrera de calle, desde el primer tramo de la mañana, demostrando que ahora mismo y a bordo de su Mitsubihi Lancer Evolución VIII las cosas le van bien, aunque el piloto asegura que en todos los aspectos no es su año.
El piloto de Lugo gana por tercer año consecutivo la prueba naronesa, que un año más fue puntuable para el gallego con el máximo coeficiente, a casi un minuto de ventaja del piloto local Pablo Rey y su copiloto Luis Hernández, que en esta prueba fueron segundos, tras cambiar su habitual Suzuki por un Mitsubishi, al que supo sacar el máximo rendimiento.
La tercera plaza fue para otro piloto local, Julio Doce y Gloria de la Fuente, quienes pese que solo compiten en este rali acabaron la prueba a 1.18 del vencedor. Fue un trabajo para sacarse el sombrero y sin duda es una pena que algunos pilotos locales con mucho talento no tengan más ayudas para competir con dignidad y poder afrontar un campeonato gallego.
El cuarto puesto fue para otro piloto del Siroco Team de Narón, Fernando Rico y Sergio Martínez, a algo más de dos minutos del ganador. En quinta plaza se clasificó Alberto Meira y Álvaro Bañobre, a casi tres minutos y medio del ganador. A continuación entrenaron Juan Costoya y Antonio Soto, así como Francisco Lago y Daniel Castro, a casi cinco minutos del vencedor.
Destacadas ausencias en la lucha por situarse en los primeros puestos como Luis Vilariño-Ramón López o Roberto Blach-Alejno Souto, que estrenaban montura en Narón, así como a Roberto Rendal y Rubén Casas, a quienes diferentes averías mecánicas los dejaban fuera de carrera.
Lo cierto es que esta vigésimo segunda edición del Rali de Narón ser le atragantó a mucha gente. De los 130 pilotos que fueron autorizados a tomar la salida del parque cerrado en Dolce Vita-Odeón tan solo 76 consiguieron acabar la carrera.
Golpe a un aficionado
La nota negativa del rali la ponía la salida de pista del coche número 71, en el tercer tramo de la mañana. Un accidente que se saldó con un espectador accidentado, por lo que rápidamente fue trasladado a un centro hospitalario, en donde quedó ingresado en observación, aunque parece que solo sufre un fuerte golpe en un brazo y algunas contusiones. La dirección de carrera actuó rápidamente y con mucha cabeza y neutralizó la especial.
En cuanto a las clases la «A» fue a parar a manos de Pedro Burgo; la «N» fue para Alberto Meira; y la «X» para el piloto local Juan Ricardo Costoya. Francisco Lago fue el primer para el Volante RACC.
Todas clasificaciones ofrecidas son oficiosas.