Cuiña califica de utopía pensar que la alta velocidad llegue a todas las ciudades

El conselleiro dice que se seguirá trabajando en el eje ferroviario Ferrol-Betanzos El conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, replicó ayer en Lorbé a las voces que se alzan desde Ferrol contra el trazado del tren de alta velocidad. «Pensar que imos chegar con tódalas infraestructuras máis avanzadas a tódolos sitios é unha utopía, un exemplo moi claro é Andalucía, que ten oito provincias, levan desde 1992 co tren de alta velocidade, e capitales onde pare o AVE son dúas, Córdoba e Sevilla», indicó, a la vez que reiteraba que se seguirá trabajando en el eje Ferrol-Betanzos.

REDACCIÓN

Fiestas marítimas en Combarro

La Xunta y el Concello inauguran el paseo de los puertos el miércoles y Solaina organiza un acto el sábado En un plazo de tres días, Combarro vivirá dos fiestas para celebrar la finalización del paseo marítimo que une los dos puertos. Por un lado la Xunta y el Concello de Poio y por otro la asociación A Solaina y la comisión vecinal.

RAMÓN MELLA

Obras Públicas encuentra numerosas dificultades para desdoblar la vía rápida

El proyecto anunciado por Cuiña obligará a introducir importantes cambios en esta arteria de O Salnés Hace unos meses, el Conselleiro de Obras Públicas, José Cuíña Crespo, anunció que la vía rápida de O Salnés se convertiría en una autovía con dos carriles en cada sentido. Esta medida estaba destinada a evitar los atascos de tráfico que cada año se originan con la llegada de la temporada estival, cuando la afluencia de vehículos a los arenales grovenses provoca caravanas de kilómetros. Sin embargo, la iniciativa se ha encontrado con numerosos problemas antes de realizarse. Según fuentes de la Consellería de Obras Públicas, el proyecto presenta dificultades técnicas que ponen en peligro su viabilidad.

A. C.

La Xunta deniega la subvención para el plan general de urbanismo este año

La administación autonómica concede ocho millones para el plan especial del conjunto histórico El alcalde sarriano, Claudio Garrido, y el edil de su equipo, José Antonio García, mantuvieron ayer una reunión con el director xeral de Urbanismo, José Jesús Cudeiro, en la cual se comunicó que Sarria no obtendrá este año la subvención solicitada para comenzar la redacción del plan general. No obstante, se afirmó que posiblemente se concederá la ayuda en el 2001. Por otro lado, también se informó de que la Xunta otorgará ocho millones y medio de pesetas para el plan especial del conjunto histórico.

REDACCION

Bienvenido Mr. Fraga

Precedido por sus conselleiros, el presidente de la Xunta visita hoy la ciudad en un clima propicio para anunciar grandes inversiones No se trata de una visita rutinaria, no es un encuentro protocolario. Ni un paseo. La visita que realiza hoy el presidente de la Xunta, Manuel Fraga, a la ciudad, y en particular al alcalde, Francisco Vázquez, llega envuelta en un clima propicio para el anuncio de grandes inversiones, y precedida de fructíferos encuentros con responsables de varias consellerías.

LAUREANO LÓPEZ

Vázquez afirma que comparte con Fraga un proyecto común para Galicia

El presidente de la Xunta asegura que A Coruña es «un fiel espello para o desenvolvemento das cidades» El presidente de la Xunta, Manuel Fraga, y el alcalde de A Coruña, Francisco Vázquez, rubricaron ayer en la ciudad herculina la «paz institucional» entre el Gobierno autonómico y el Ayuntamiento coruñés, cuyas relaciones pasan actualmente por «un momento dulce», en palabras del regidor. Vázquez aseguró que comparte con Fraga «un proyecto común para el futuro de Galicia» y que coincide con el mandatario autonómico «en su concepto de lo que debe ser la gestión pública». El titular de la Xunta, que estuvo acompañado por el conselleiro Xosé Cuiña, desarrolló junto al alcalde una intensa jornada de trabajo.

LUIS POUSA

Cuiña afirma que en seis meses iniciará las obras de la vía rápida de O Morrazo

El conselleiro adelantó que el día 28 presentará el estudio definitivo y que sólo admitirá cambios de matices El conselleiro de Política Territorial, José Cuiña, anunció ayer en Cangas que aproximadamente en seis meses comenzarán las obras de la vía rápida de O Morrazo. El día 28 visitará de nuevo la comarca para presentar el estudio informativo «definitivo», sobre el que sólo admitirá modificaciones de matiz en relación con el trazado. La Xunta, dijo, está decidida a acometer esta obra «con tódalas consecuencias». La inversión será, según aseguró Cuiña, de unos 6.500 millones de pesetas.

Castrillo reclama planes concretos para que el AVE llegue a Vigo en el año 2007

El alcalde considera «preocupante» la solución que da la Xunta para el traslado de las mercancías portuarias El alcalde Lois Castrillo considera «unha boa noticia» los planes de la Xunta para la llegada del tren de alta velocidad. Sin embargo, duda de que el AVE llegue a Vigo en el año 2007. En declaraciones a La Voz, Castrillo señaló ayer que es necesario que el Fomento concrete plazos y financiación. «Mirarei con expectación se nos próximos orzamentos se introducen as partidas necesarias para iniciar as obras», dijo. Al mismo tiempo, ve «preocupante» que el movimiento de mercancías se tenga que hacer por A Coruña y Lugo.

DIEGO PÉREZ

UGT pide que la línea de tren Vigo-A Coruña sea de alta velocidad

El corredor tiene 2,3 millones de usuarios al año El sindicato comarcal de UGT considera inaceptable que la Xunta no haya negociado con Fomento la inclusión del corredor atlántico Vigo-A Coruña en la red ferroviara de alta velocidad. Se trata de una de las líneas regionales más rentables de Renfe, con 2,3 millones de usuarios al año. Según los planes del conselleiro José Cuiña, este eje permanecerá con ancho nacional por lo que las velocidades máximas no sobrepasarán los 160 kilómetros por hora.

REDACCIÓN

«¿No es para estar orgullosos?»

La comida de homenaje a Tojeiro organizada en As Pontes se convirtió en una exaltación de las gentes del municipio Roberto Tojeiro Díaz quiere a su pueblo. Ama sus costumbres, lleva siempre en el corazón a sus gentes y, ahora que se ha convertido en un empresario de éxito, asegura que no abandonará nunca la villa que le vio nacer y crecer. La comida de homenaje al industrial organizada por una comisión ciudadana reunió ayer en As Pontes a más de medio millar de amigos, familiares y colaboradores del titular de uno de los imperios económicos más grandes de Galicia. Se trataba de reconocer la trayectoria personal y laboral de un hombre que ha llevado el nombre de su municipio natal por toda la geografía gallega. Pero el propio carácter del homenajeado «trocó» los planes de la organización. Los halagos fueron todos a parar a la villa minera y sus gentes. «Un pueblo que ahora no ríe como antes pero que puede mirar con confianza hacia el futuro», aseguró el empresario.

REDACCIÓN

Cuiña estudiará la posibilidad de que el tren de alta velocidad pase por Vilagarcía

El conselleiro se compromete a trasladar al Gobierno la solicitud del Concello El conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña Crespo, se comprometió en la reunión mantenida el pasado viernes con el alcalde de Vilagarcía, Javier Gago, a estudiar la posibilidad de que el tren de alta velocidad pase por Vilagarcía, y a plantear ante el ministro de Obras Públicas, Álvarez Cascos, esta reivinciación del gobierno local. En el encuentro, el alcalde también le hizo llegar el parecer del grupo de gobierno sobre la Zona de Actividades Logísticas, subrayando que si Vilagarcía es quien padece las consecuencias de la ampliación del Puerto debería ser también la beneficiaria de los servicios de la ZAL.

Xunta y Concello fundan la comisión para la adquisición de Cortegada

Xosé Cuiña se compromete a negociar la inclusión de la isla en el futuro parque nacional Illas Atlánticas El alcalde de Vilagarcía, Javier Gago, y el conselleiro de Obras Públicas, Xosé Cuiña, escenificaron ayer una vez más la sintonía personal e institucional existente entre ambos. Todo ello bajo la atenta mirada del presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Bouzas. El debate sobre el plan estratégico dio de sí varios puntos sustanciosos, pero uno destaca sobre los demás: la constitución de la comisión para la adquisición de Cortegada, y el compromiso «persoal» de Cuiña en su inclusión en el parque Illas Atlánticas.

UGT denuncia que el puerto vigués quedará marginado si el AVE no mueve mercancías

El proyecto de la Xunta obliga a llevar los contenedores por A Coruña hasta Monforte, con un posible retraso de 16 horas El crecimiento del puerto vigués quedará estrangulado si el futuro tren de alta velocidad Vigo-Ourense-Madrid transporta únicamente pasajeros y no mercancías. Así lo sostiene el sindicato UGT, que considera alarmantes los planes presentados por la Xunta esta misma semana. El conselleiro José Cuiña y el director xeral de Transportes, Juan Carlos Villarino, prevén que las mercancías sean transportadas durante la noche por la red de ancho nacional hasta el futuro puerto seco de Monforte. Esto obliga a dar un rodeo de 170 kilómetros, subiendo hasta Santiago, Ordes y Curtis para luego bajar por Lugo. La sección comarcal de UGT-Transportes dice que eso supondrá dieciséis horas de retraso, con la consiguiente pérdida de competitividad.

DIEGO PÉREZ

Inician los trámites para las viviendas, el subterráneo y biblioteca del Campus

Ayuntamiento, Xunta y Universidade firmarán el día 27 el convenio para invertir 2.835 millones en las obras El alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, se reunió ayer en Santiago con el conselleiro de Política Territorial, José Cuiña, y el rector de la Universidade de Vigo, Domingo Docampo, para concretar la inversión a realizar en el campus ourensano. En la Dichas instituciones invertirán 2.835 millones en la unión peatonal de las dos zonas universitarias actuales, llevando los vehículos con un subterráneo; la construcción de 200 viviendas para profesores y personal universitario, además de una biblioteca,

REDACCIÓN

Detenidos cuatro ecologistas en la descarga del Ranger II

Greenpeace mantendrá su presencia en el buque hasta que España negocie La solución al conflicto del «Ranger I», atracado en el puerto de Vilagarcía con cuatro activistas de Greenpeace a bordo, se avecina complicada. Ayer, el buque inició la descarga de seis mil toneladas de madera tropical tras la detención de otros cuatro ecologistas. La Subdelegación del Gobierno dialogó con los responsables de la campaña. Pero estos se mantuvieron inflexibles: la actuación no finalizará hasta que España adquiera un compromiso firme sobre la deforestación de los bosques africanos.

Detenidos cuatro ecologistas en la descarga del Ranger II

La solución al conflicto del «Ranger I», atracado en el puerto de Vilagarcía con cuatro activistas de Greenpeace a bordo, se avecina complicada. Ayer, el buque inició la descarga de seis mil toneladas de madera tropical tras la detención de otros cuatro ecologistas. La Subdelegación del Gobierno dialogó con los responsables de la campaña. Pero estos se mantuvieron inflexibles: la actuación no finalizará hasta que España adquiera un compromiso firme sobre la deforestación de los bosques africanos.

Cuiña y Gago ponen en marcha el plan de inversiones de Vilagarcía

El conselleiro y el alcalde buscan la implicación de la Autoridad Portuaria en el proyecto de desarrollo local Xunta y Concello pondrán en marcha mañana el plan estratégico de inversiones para Vilagarcía, anunciado en marzo por el conselleiro de Obras Públicas, Xosé Cuiña. Será durante la entrevista que éste mantendrá con el alcalde vilagarciano, Joaquín Gago, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Bouzas. La construcción de la circunvalación norte o la adquisición de la isla de Cortegada son algunos de los proyectos que la administración autonómica y local abordarán conjuntamente en los próximos meses.

Cuiña pone como tope el año 2005 para concluir el saneamiento integral de Vigo

LAS NUEVAS INFRAESTRUCTURAS El conselleiro prometió ante Castrillo que invertirá 8.000 millones para completar en cinco años las obras del medio rural El conselleiro de Política Territorial puso ayer fecha temporal y tope económico a la conclusión del plan de saneamiento integral de Vigo. Ante el alcalde de la ciudad y la plana mayor del PP cifró en 8.000 millones de pesetas el importe de la ejecución de estos proyectos, que dejarían el área rural del municipio vigués a salvo de riesgos de riadas e inundaciones. José Cuiña se comprometió a ejecutar este conjunto de proyectos en un plazo de cinco años, asegurando que las primeras inversiones irán incluidas en los presupuestos autonómicos del 2001. Castrillo, única voz ajena al PP presente en el acto, se congratuló de lo que calificó como «unha boa noticia». A ambos dirigentes les acompañaban en la mesa presidencial el portavoz de la oposición, Juan Corral; el delegado de Zona Franca y actual presidente local del PP, Pablo Egerique, y el presidente de la Diputación, Manuel Abeledo.

JUANMA FUENTES

La mejora ferroviaria podría impulsar el proyecto de la ciudad del transporte

Cabezas y Baltar creen que la entrada de la alta velocidad por Ourense evidencia el compromiso del Gobierno con el Sur de Galicia El anuncio hecho por el conselleiro de Política Territorial, José Cuiña, de la ampliación de la alta velocidad para Galicia ha sido acogido en Ourense con optimismo por parte de las instituciones oficiales y con recelo por sindicatos y oposición. Los más entusiastas con las promesas del conselleiro son los representantes de Concello y Diputación. El alcalde de la ciudad tilda de «extraordinaria» la noticia y destaca la «disposición favorable del Gobierno con el Sur de Galicia» mientras que el presidente de la Diputación alaba la «sintonía entre el gobierno autonómico e o central». En el extremo contrario, el alcalde de O Barco, el socialista Alfredo García, lamenta que «la comarca de Valdeorras se quede descolgada del proyecto».

C. H.

El futuro tren con Madrid tendrá ancho europeo y no transportará mercancías

Un decreto amplía la alta velocidad a tramos que no superen los 200 kilómetros por hora, como ocurrirá en Galicia Fraga y Xosé Cuiña vislumbran en el último trimestre del año la victoria en la batalla del ferrocarril. Para esa fecha, Álvarez Cascos tendría que haber firmado un convenio con la Xunta que prevé la conexión ferroviaria de A Coruña y Vigo con Madrid en tres horas y 50 minutos y 3 horas y 20 minutos, respectivamente, con un coste de 961.000 millones. Cuiña se presentó ayer ante la prensa parapetado en mapas para ofrecer detalles de la «revolución» que vivirá el transporte en el periodo 2000/07. La línea se denominará de alta velocidad, aunque en algunos tramos no superará los 200 kilómetros por hora, tendrá ancho europeo y no permitirá el transporte de mercancías.