TEMA Transporte escolar

Últimos artículos publicados

13 sep 2001

Los colegios de O Salnés inician el nuevo curso ajenos al descenso demográfico

Cerca de ocho mil estudiantes de Infantil y Primaria dieron ayer por finalizado el descanso estival Las aulas de la comarca recobraron ayer el bullicio tras casi tres meses de descanso. La característica del nuevo curso en O Salnés es el mantenimiento de la matrícula en una comarca ajena al generalizado descenso geográfico. A pesar de que el número de alumnos bajó por el trasvase de estudiantes a los centros de Secundaria, la mayoría de los colegios siguen cubriendo la totalidad de la matrícula permitida, que Educación fijó en 25 estudiantes por aula en los cursos de Primaria. La mayoría de los profesores denuncian que la ratio es excesiva. En algunos centros todavía hay obras pendientes.

13 sep 2001

Más de 3.000 alumnos de primaria e infantil iniciaron el curso en la zona sur

El transporte escolar funcionó sin más incidentes que algún leve desajuste horario, según Educación Un total de 3.090 alumnos de enseñanza primaria e infantil se incorporaron ayer a las aulas en los centros públicos del sur lucense, donde la primera jornada del curso discurrió con entera normalidad, según la Consellería de Educación. Las comarcas de Lemos y Sarria son las que concentran un mayor número de matrículas en el nuevo año escolar, en el que el número de alumnos sufre un leve descenso.

FRANCISCO ALBO

13 sep 2001

Un curso sin 3x2

Más de 7.000 niños del área coruñesa regresaron a las aulas ocupando asientos individuales en los autobuses No hizo falta ver a esos locos bajitos, con o sin uniforme, ni tampoco escuchar el griterío infantil. Ayer las calles hablaban de vuelta al cole. El tráfico -indicador a menudo meteorológico y muchas veces de eventos deportivos- anunció de buena hora que tocaba inicio del curso. Una flota de 150 autobuses, 80 de ellos de ruta urbana, se sumaron ayer a la jornada inaugural, y a la circulación. En medio de la normalidad habitual, el transporte escolar -con su nuevo reglamento a estrenar- es, casi exclusivamente, la única novedad del regreso a unas aulas a las que los niños ya no llegan en plan oferta de tres por cada dos asientos.

R. D. S.

12 sep 2001

El transporte escolar está normalizado tras la tormenta del último curso

La escasez de chóferes en la zona obliga a varias empresas a contratar a trabajadores portugueses Los cerca de ocho mil escolares de la comarca de Pontevedra que necesitan transporte escolar para incorporarse desde hoy a sus aulas se encontrarán con un servicio prácticamente normalizado. Tras la tormenta del pasado curso escolar, que se desencadenó a raíz de la huelga más larga de la historia de la conflictividad laboral gallega en el sector del transporte, las cinco empresas que prestan este servicio a la Consellería de Educación han puesto a punto sus engranajes para que no haya problemas.

REDACCIÓN

12 sep 2001

Crean otra ruta de bus desde O Vicedo para ir a estudiar a Burela

Trasladará a alumnos de la rama sanitaria y de Artes La dirección del IES Monte Castelo comunicó anteayer la puesta en marcha de una nueva ruta de transporte escolar desde O Vicedo a Burela para que los alumnos de ciclos formativos o del bachillerato de Artes puedan realizar estudios postobligatorios.

REDACCIÓN

12 sep 2001

Diecisiete mil alumnos de infantil y primaria inician hoy el curso

EL RETORNO A LAS AULAS Los centros públicos y privados de la provincia recibirán 707 escolares menos que el pasado año Cerca de diecisiete mil alumnos de educación infantil y primaria, matriculados en los distintos centros públicos de la provincia comienzan hoy el curso escolar. Las clases empiezan sin problemas, según apuntó el delegado provincial de Educación, Jaime Santoalla, salvo los derivados del retraso en las obras de algunos centros -entre ellos figura el de Casás- y con la implantación de un decreto sobre transporte, que se estrena también en esta jornada y que tendrá especial incidencia entre los escolares lucenses.

REDACCIÓN

12 sep 2001

Más de ocho mil escolares de Educación Infantil y Primaria vuelven hoy a las aulas

Los colegios públicos reciben este año a un 15% más de alumnos en el primer tramo de la enseñanza obligatoria Atascos, lágrimas, reencuentros, mochilas al hombro, mandilones, uniformes... Todo en un día de quebraderos de cabeza, sonrisas y agobios para padres y profesores. Aunque los centros privados han iniciado el curso a lo largo de esta semana, con la incorporación de los públicos serán más de ocho mil escolares de Educación Infantil, Primaria y Especial, los que acudan hoy a las aulas. Desde el Concello, aseguran que el número de alumnos para el próximo curso se prevé muy similar al anterior. Además, apuntan un aspecto positivo en la demografía compostelana. Los centros públicos recibirán un 15% más de niños de 3 a 5 años.

REDACCIÓN

10 sep 2001

El transporte escolar público comenzará a funcionar sin la figura del acompañante

Los padres consideran insuficiente que la única aplicación del decreto regulador sea la prohibición de viajar tres niños en dos asientos El Real Decreto 443/2001 sobre la regulación del transporte escolar tendrá poca incidencia en Galicia en su primer año de aplicación. La única novedad importante, que ya se ha puesto en marcha, es la supresión del 3x2 (tres niños en dos asientos), que supondrá un incremento, según los transportistas, de setenta vehículos para el sector público. La figura del acompañante -que ya existe en centros privados- irá incorporándose paulatinamente, de la misma forma que otras disposiciones, como los cinturones especiales para niños de entre tres y cinco años y la existencia de cojines elevadores.

ELISA ÁLVAREZ

08 sep 2001

Xunta y empresarios pactan renovar en tres años un millar de autobuses escolares

El sector desconvoca la huelga y reclama ayudas oficiales para encarar una reconversión de 25.000 millones Los escolares volverán a subirse al autobús del colegio el próximo día 13. Así lo ratificaron ayer representantes del sector del transporte, tras anunciar un principio de acuerdo con la Xunta para afrontar los cambios propiciados por la nueva legislación estatal. Los empresarios reclaman ahora que la Administración establezca un paquete de ayudas para afrontar la forzosa renovación de la flota, que en apenas tres años afectará a un tercio de los 2.600 autobuses actuales. El precio: 25.000 millones.

RUBÉN SANTAMARTA

05 sep 2001

La renovación de los autobuses escolares en la comarca costará 450 millones

Las empresas de transporte consideran exagerado el desguace de los vehículos con 16 años de antigüedad La renovación de la flota de autobuses que realizan en la comarca el transporte escolar para adaptarse a la nueva ley costará unos 450 millones de pesetas anuales. Si hasta la fecha se renovaban una media de cinco vehículos al año en el centenar de rutas que operan en la zona, la obligatoriedad de retirarlos al cumplir los 16 años supondrá retirar quince vehículos para sustituirlos por otros nuevos, y cada uno tiene un coste en torno a los treinta millones. El presidente de la Federación Provincial de Transporte, José Núñez, cree exagerado retirar con 300.000 kilómetros unos vehículos industriales todavía útiles.

04 sep 2001

Comerciantes de Pontevedra comienzan a mostrar su rechazo a la peatonalización

Aempe plantea serias reticencias a la reforma urbana mientras Zona Monumental la apoya sin reservas No todo es oro lo que reluce. El comercio pontevedrés está empezando a evidenciar su rechazo a la creciente peatonalización del casco urbano de Pontevedra. Así lo indican los avances de una encuesta encargada por la patronal del sector que se dará a conocer en las próximas semanas. Si en principio las opiniones se encontraban muy divididas, en la actualidad hay una aplastante mayoría -un 85%, según datos provisionales- que rechaza las medidas que está ejecutando el gobierno local del BNG, en algunos casos sin el apoyo de sus socios del PSOE en lo que se refiere a la modificación de proyectos. Aempe también expresó ayer sus reticencias.

REDACCIÓN

31 ago 2001

El sector del transporte sigue sin llegar a un acuerdo a doce días del inicio de curso

Hoy entra en vigor el nuevo decreto de Fomento que obliga a retirar los vehículos de dieciséis años de antigüedad Hoy entra en vigor el real decreto sobre transporte escolar aprobado por el Ministerio de Fomento hace unos meses, y el sector gallego tiene las mismas dudas que a finales de curso. Mientras continúan las negociaciones entre la Xunta y los empresarios, éstos inciden en el absurdo de obligar a retirar los autobuses a partir de los dieciséis años de antigüedad, ya que la ITV es suficiente para determinar el buen estado de los vehículos. La figura del acompañante es otra de las directrices más confusas en la nueva normativa para los transportistas gallegos.

E. Á.

29 ago 2001

El número de colegios que dispone de comedor se ha triplicado en tres años

El Concello ha invertido diecisiete millones en las escuelas para que puedan ofrecer este servicio Durante este curso escolar treinta y tres colegios de Vigo podrán ofrecer el servicio de comedor a sus alumnos. En 1998 el número de escuelas que ofrecían este servicio era de diez, mientras que este año la cifra se ha triplicado, según datos facilitados por la edil Ana Gandón. La Concellería de Educación ha invertido diecisiete millones en acondicionar los centros para que puedan ofrecer este servicio. El coste medio del comedor por alumno es de diez mil pesetas al mes, lo que supone un coste diario de 500 pesetas.

LAURA S. FILGUEIRAS

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