La escasez de chóferes en la zona obliga a varias empresas a contratar a trabajadores portugueses Los cerca de ocho mil escolares de la comarca de Pontevedra que necesitan transporte escolar para incorporarse desde hoy a sus aulas se encontrarán con un servicio prácticamente normalizado. Tras la tormenta del pasado curso escolar, que se desencadenó a raíz de la huelga más larga de la historia de la conflictividad laboral gallega en el sector del transporte, las cinco empresas que prestan este servicio a la Consellería de Educación han puesto a punto sus engranajes para que no haya problemas.
12 sep 2001 . Actualizado a las 07:00 h.La normalidad en el servicio escolar vuelve a la comarca de Pontevedra después de la agitación que se vivió el pasado curso a lo largo de varios meses en la empresa Transportes La Unión, cuya conflictividad también salpicó a otras compañías que llegaron a ser subcontratadas. Aunque el sector anda revuelto por los cambios de la nueva legislación estatal, que endurece las condiciones para prestar este servicio con mayores garantías para los alumnos, los estamentos implicados consultados aseguraron que hoy habrá total tranquilidad. Un reciente pacto entre la Xunta y los empresarios gallegos del sector propició la pasada semana la desconvocatoria de una huelga en Galicia a raíz de que el Ejecutivo de Fraga aceptara la concesión de ayudas para adaptar parte de la flota a la nueva norma. Así, en la comarca la mayoría de las cinco empresas privadas que realizan el transporte escolar -La Unión, Autos Arcade, Cerqueiro, Núñez y Abalo- han incrementado en los últimos días sus respectivas plantillas para responder a las nuevas necesidades. Fuentes sindicales precisaron que hay escasez de chóferes y en algunos casos se han contratado a trabajadores portugueses. En su opinión, esta circuntancia obedece fundamentalmente a las «duras condiciones» y a una mayor demanda en transportes transnacionales.