Salvamento sólo logra recuperar el cuerpo de uno de los desaparecidos del «Fátima»

TRAGEDIA EN AGUAS DE PORTUGAL Localizan restos del palangrero hundido frente a Lisboa mientras se desvanecen las posibilidades de encontrar a los otros seis marineros La tragedia de los siete tripulantes desaparecidos del palangrero gallego «Fátima» -hundido anteayer a 160 millas al oeste de Lisboa- cobró ayer más intensidad al ser localizado ahogado uno de los marineros caídos al mar. Por el momento, se desconoce su identidad. El cuerpo sin vida del marino viaja a bordo del pesquero guardés «Mouxo», que puso rumbo al puerto de Vigo, al que llegará en la madrugada del sábado al domingo. Mientras, un helicóptero del operativo de rescate formado por medios aeronavales de Portugal y España localizó a siete millas de distancia del siniestro varios objetos pertenecientes al «Fátima».

REDACCIÓN

Desaparecidos siete marineros gallegos de un pesquero hundido en la costa lisboeta

Los otros cuatro tripulantes del «Fátima» fueron rescatados a bordo de una balsa por un mercante israelí Siete de los once tripulantes gallegos del palangrero vigués «Fátima», hundido ayer a 160 millas al oeste de las costas de Lisboa, se encuentran desaparecidos. Sin embargo, algunas fuentes señalan que podrían haber sido avistados a bordo de una balsa. Mientras, los cuatro restantes fueron rescatados por el mercante israelí «Zin Pacific». El fuerte temporal reinante podría ser la causa de que el pesquero se haya ido a pique. Salvamento de Portugal envío una corbeta y un avión a la zona para iniciar la búsqueda, que se vio dificultada a última hora de la tarde a causa de vientos de 40 nudos y olas de cuatro metros.

REDACCIÓN

Un avión, dos helicópteros y una corbeta portuguesa participan en la búsqueda

La Capitanía Marítima de Lisboa desplegó durante toda la tarde de ayer un operativo de búsqueda para localizar a los siete marineros desaparecidos. Dos helicópteros de salvamento, un avión de la fuerza aérea lusa y una corbeta de salvamento de la Marina portuguesa llegaron al lugar del hundimiento pasadas las dos de la tarde (hora española).

Un naufragio que puede acabar con uno de los peores saldos en diez años

DOCUMENTACIÓN Si los dispositivos de salvamento no logran encontrar a los siete tripulantes desaparecidos, el naufragio del Fátima puede pasar como uno de los más trágicos de los últimos diez años. Estos son algunos de los hundimientos con mayor número de víctimas en la década de los noventa.

Familiares de los náufragos tienen pocas esperanzas de hallarlos vivos

La armadora desconoce las causas por las que el palangrero vigués se fue a pique Familiares de los siete desparecidos en el hundimiento del palangrero «Fátima» reconocieron ayer que existen pocas probabilidades de que los servicios de rescate puedan hallar a este grupo con vida, aunque confiaban en una última posibilidad. El paso de las horas apunta a que no existe una balsa ocupada por estos marineros. A lo largo de esta mañana se reanudarán las labores de salvamento por medio de aviones de reconocimiento, un remolcador de altura y un buque de guerra de la Armada lusa.

REDACCIÓN

El propietario habló dos horas antes con el buque

Los propietarios de la armadora Pesquera Dojoma, con sede en Vigo, explicaron ayer que mantuvieron una conversación con el patrón del pesquero hundido tan sólo tres horas antes de que diese el aviso de socorro ante el inmimente naufragio de la nave.

Naufragio sin víctimas de un pesquero tres millas al sur de Fisterra

El Resplandor del mar, una embarcación con base en el puerto de Corcubión, se fue ayer a pique a tres millas del muelle de Fisterra, en Punta Galera. Arturo Ramón Santiago Lago y José Martínez Martínez eran los dos tripulantes, que resultaron ilesos.

M. SIMÓN

El número de muertos en el naufragio de un buque georgiano se eleva a ocho

La recuperación ayer de dos cadáveres elevó a ocho el número de muertos en el naufragio en aguas del Mediterráneo, al sur de Turquía, del barco de bandera georgiana Pati. Otras cuarenta personas, en su mayoría clandestinos procedentes de Afganistán, Pakistán, Marruecos y Albania, están aún desaparecidas.

EFE

Rescatan a nueve tripulantes de un barco arrastrero de Marín con una vía de agua

El pesquero sufrió los daños en la proa debido al intenso temporal que azota la costa portuguesa Los nueve tripulantes -tres gallegos y seis portugueses- del arrastrero con bandera lusa As da Leirosa, que ayer sufrió una vía de agua a 45 millas al sur de Vigo -frente a la costa de la localidad portuguesa de Esposende-, tuvieron que ser rescatados por el helicóptero Pesca I y una nave similar adscrita a los Bomberos de Portugal, según informaron fuentes de Salvamento Marítimo de Fisterra y de la Consellería de Pesca de la Xunta.

REDACCIÓN

El mal tiempo impidió buscar a los marineros del «Buraz»

Los armadores mantienen su deseo de acceder al interior del barco Un mes después de que el mar se tragase al arrastrero «Buraz», sigue sin hallarse el mínimo rastro de los dos desaparecidos. El mal tiempo impidió reanudar la búsqueda suspendida a los pocos días del naufragio. Mientras los supervivientes comienzan a recuperarse, las familias de los fallecidos viven días especialmente duros «porque está todo moi fresco e nestas fechas é peor», dice el armador.

M. J. M.

El hundimiento del orgullo ruso

El naufragio del submarino de última generación «Kursk» supuso una tragedia popular y una vergüenza para el Kremlin El sumergible de última generación Kursk, de 154 metros de eslora, cinco pisos de altura y capacidad para 24 misiles nucleares, se hundió por causas aún desconocidas el 12 de agosto en el mar de Barents, cuando participaba en unas maniobras militares.

JUAN ANTONIO SANZ. Efe

Cruz Roja de Ribeira rastrea sin éxito la zona donde naufragó el «Buraz»

Los armadores intentarán acceder al interior del barco cuando amaine el temporal

M. J. M.

«Foi un golpe de mala sorte, pero a xente está ben», dice el armador

El armador del Zorro Zaurre señaló ayer desde Marín que el hundimiento del buque «foi un golpe de mala sorte, dos que da o mar, pero a xente está ben e iso é o importante».

Descartan el uso del robot en el «Buraz» por la falta de garantías en el rescate

La desaparición de las boyas obligará a localizar de nuevo el buque ribeirense Uno de los armadores del «Buraz», el arrastrero de Ribeira que se hundió el viernes entre Sálvora y Ons, declaró ayer que se ha suspendido la contratación de una empresa de Alicante que iba a usar un robot para confirmar si los cadáveres de los dos desaparecidos están en el buque. Y es que la operación no ofrecía garantías. Cuando amaine el temporal, se usará una cámara para comprobar en qué posición está el barco. Sin embargo, la desaparición de las tres boyas que lo señalizaban obligará a localizarlo nuevamente.

A. F. N.

Tres de los supervivientes ya prestaron declaración en Capitanía

Tres de los cuatro supervivientes del naufragio del Buraz, el patrón de pesca, Juan Suárez, el motorista, José Manuel Blanco, y el marinero Maimouni Abdelelah prestaron ayer declaración en la Capitanía Marítima de Ribeira, que ha abierto una investigación para esclarecer las causas del hundimiento.

Uno de los supervivientes del «Buraz» dice que sólo el patrón de costa estaba dormido

NUEVA TRAGEDIA EN EL MAR El marinero Maimouni Abdelelah recuerda que los otros dos tripulantes norteafricanos subieron con él al puente cuando se tiró al agua Maimouni Abdelelah, uno de los supervivientes del barco «Buraz», que naufragó el pasado viernes cerca de Sálvora, asegura que sólo el patrón de costa, José Vidal, dormía en el momento del siniestro, por lo que cree que es el único de los dos desaparecidos que estaría atrapado en el interior del pesquero, hundido a 110 metros. Una empresa de Alicante utilizará un robot para examinar el caso del buque.

ANA FERNÁNDEZ

Un robot ayudará en la búsqueda de los desaparecidos del «Buraz»

Los armadores tratan de contactar con el buque que hizo las prospecciones del «Zafir» La segunda jornada de rastreo de la zona del hundimiento del arrastrero ribeirense «Buraz» concluyó ayer sin que se hallara el mínimo vestigio de los desaparecidos. No obstante, el operativo confirmó la localización del pesquero a cerca de 110 metros de profundidad y señalizó el mismo con tres boyas. La casa armadora estudia contratar los servicios de una empresa especializada en naufragios para enviar un robot, con el fin de confirmar si los cuerpos del patrón de costa José Vidal Mariño y del marinero marroquí Mohamed Karfady se encuentran dentro del casco y si es posible sacarlos a la superficie.

REDACCIÓN

Los desaparecidos en el naufragio del «Buraz» dormían al hundirse el barco

NUEVA TRAGEDIA EN EL MAR El patrón de pesca relata que se salvó gracias a que el viento le aproximó la balsa salvavidas cuando ya estaba sin fuerzas «Tres homes agarráronse á balsa e, por sorte, o vento tróuxoa cara min e eles colléronme cando xa non tiña forzas». Ésta es una de las pocas cosas que el patrón del «Buraz», Juan Suárez, recuerda del hundimiento del barco, que, según su testimonio, se produjo después de que el aparejo se enganchase a las rocas y un golpe de mar lo hiciese escorar de popa. Los otros dos desaparecidos dormían en el momento del naufragio.

MARÍA J. MIYARES

Un golpe de mar y el enganche del aparejo en el fondo, posibles causas del naufragio

El Buraz pertenece a la empresa Vidal Armadores, de los hermanos José y Manuel Vidal Pérez. Este último afirmó desconocer las causas del naufragio: «Non sei qué pudo pasar; a xente en terra fala de moitas cousas que ó mellor non son así. Eu quería falar co patrón para saber algo máis, pero non pode polo estado de nerviosismo no que se atopa». Añadió que la baka tiene 22 años «e está en perfectas condicións», rechazando que la edad tuviese algo que ver con el naufragio. Se trata de un buque de hierro, de 26 metros de eslora, con doble casco y cargamento de aparejo por popa.

El marinero ribeirense desaparecido es hijo de uno de los armadores del «Buraz»

El dolor se apoderó del muelle de Santa Uxía mientras se esperaba la llegada de las dos víctimas mortales El nerviosismo y la incertidumbre por no saber las identidades de los supervivientes y las víctimas, se apoderaron a primera hora de la tarde del muelle de Ribeira, para dar paso después al dolor a medida que se desvelaba la incógnita. Uno de los desaparecidos, José Vidal Mariño, el patrón de costa, es hijo de uno de los armadores, José, y sobrino del otro, Manuel.

A. F. N.