Pesqueros y yates compartirán a partir de mayo el nuevo muelle de la Marina

La cofradía pide a la Autoridad Portuaria que la lancha de Santa Cristina deje de tener su base en esa zona La Dársena de la Marina es algo más que una zona de atraque. Es una de las postales de la ciudad, una de las imágenes más vendidas en las tiendas de «turisteo». Habrá que fabricar una nueva remesa, porque a partir del próximo mes reflejarán el pasado. Seguirá habiendo pesqueros, pero sólo pegados al cantil, y los yates se convertirán en los nuevos reyes del lugar, como ya anuncian las pantalanes recién instalados para estos barcos de recreo. El achique de espacios obligará a «emigrar» a la lancha de Santa Cristina. La Cofradía de Pescadores se lo ha pedido hace unos días por escrito a la Autoridad Portuaria.

R. V.

La operación Candil desarticuló una banda que tomó el relevo a los grandes narcos

Según el director de la Policía, Juan Cotino, que asistió en Las Palmas a la llegada del pesquero «Meniat» El mayor éxito de la operación Candil no fue la droga incautada -2.000 kilos de cocaína- sino la desarticulación de una nueva y gran organización de narcotraficantes que empezaba a operar tras eliminarse otras importantes redes gallega, como la de Laureano Oubiña, dijo ayer el director general de la Policía, Juan Cotino, en Las Palmas. La operación, que se ha saldado además con la detención de una veintena de personas, dos en Portugal y once en España más la tripulación, que son otros siete, todos originarios de Venezuela, continúa aún abierta, por lo que no se descartan nuevos apresamientos.

REDACCIÓN

La mujer «desembarca» en la pesca

La presencia femenina empieza a ser habitual en el sector extractivo, hasta ahora prácticamente reservado a los hombres Romper barreras mentales y prejuicios. Eso es lo que busca el apoyo que la Xunta dice estar dispuesta a ofrecer para lograr la plena incorporación femenina al sector de la pesca extractiva. Se trata de multiplicar el ejemplo de docenas de mujeres que, saltándose tradiciones trasnochadas, empiezan a irrumpir con fuerza en trabajos hasta ahora reservados a los hombres. «Y los resolvemos con la misma eficacia», afirma Carmen Álvarez, una joven que se zambulle cada día en aguas de la ría para capturar erizos. Otras, como Leonor Dorna o Rocío Martinez han optado por el percebe, en tanto pioneras en el mundo de la investigación como Nélida Pérez, conocen las duras condiciones de la vida a bordo en pequeños pesqueros. También está abierta la nómina de armadoras y comercializadoras. Las malas condiciones de habitabilidad de los barcos de bajura están frenando el enrole de mujeres.

SOLEDAD ANTÓN

Portos realizará intervenciones en infraestructuras y servicios para mejorar el tráfico comercial

El ente público prevé iniciar la construcción de la dársena exterior de Ribeira para favorecer el atraque de buques mercantes Portos de Galicia iniciará este año la construcción de la dársena exterior de Ribeira, la obra de mayor envergadura de las proyectadas en las costas barbanzanas y que costará 12,7 millones de euros (2.116 millones de pesetas), aunque para este ejercicio se reservan 657.847. Pero no es la única actuación destinada a favorecer el tráfico comercial, ya que también se construirán edificios de servicios en Ribeira y Pobra. Éstos supondrán una ventaja para los trabajadores que descargan las miles de toneladas de túnidos congelados que llegan cada año a estos puertos. El presupuesto es de 219.262 euros, a invertir este año.

A. F. N.

Las mujeres se hacen marineras para embarcar en pesqueros o en cruceros

El alumnado femenino duplica al masculino en un curso para obtener el título que se imparte en Celeiro Las mujeres quieren ser marineras. No es ya sólo una reivindicación. Es una realidad, porque la presencia de alumnas en los cursos formativos está siendo cada vez mayor. Actualmente, en Celeiro se preparan para poder embarcar un total de nueve mujeres. Y cada una con su poderosa razón en la mano: para ayudar en la economía familiar, para ampliar el currículum, para capacitarse mejor en el sector pesquero o para aprovechar otras salidas profesionales, como las que pueden ofrecer empresas de cruceros.

Y. G.

Los mariscadores de la comarca apuestan por una federación gallega

REDACCIÓN

Más de 6.000 barcos de distinto porte faenan cada día en el caladero gallego

La Xunta mantiene que la bajura es un sector dinámico que durante el pasado año tramitó 20.000 despachos para cambiar de artes Un total de 6.308 embarcaciones con base en puertos de Galicia faenan diariamente en una maltrecha esquina del Cantábrico y Noroeste. Se trata de barcos de muy distinto porte, pues la Consellería de Pesca despacha tanto a las pequeñas lanchas que se limitan a extender sus artes al abrigo de la ría, como a los grandes pesqueros que operan en aguas fuera de su competencia. Del censo gallego quedan excluidos los buques que faenan en zona internacional o en áreas reguladas por organizaciones de pesca, que deben acudir al Gobierno central para obtener licencia.

E. A.

Franco casi se queda sin estatua

Obreros de Bazán robaron en 1966 más de 1.500 kilos del bronce destinado a fundir el monumento al dictador Para ser ferrolano hay que escribir antes una novela. Se amontonan a cientos en las librerías. Muy reciente, «Conacho» narra cómo fue despedido de Bazán un empleado por robar pintura. Tiene su aquel de ficción la historia, como todas. También abraza lo real: operarios de este astillero sustrajeron en 1966 casi 1,5 toneladas del bronce que iba a ser usado para fundir el monumento a Franco. De aquello no se supo nada entonces. Ni de aquello ni de muchas otras anécdotas. Ahora, cuando falta un mes para que retiren la estatua a un centro militar, empiezan a conocerse. Hay gente que rechaza el traslado; hoy se manifiesta en Ferrol.

M. CHEDA

Enrique Maciñeira dimite como director de la Autoridad Portuaria

REDACCIÓN

El Puerto propone abrir más «ventanas» a los ciudadanos sin ceder superficie

Pedrosa plantea un «paseo precioso» dentro de O Berbés y con las terrazas de la Estación Marítima El presidente de la Autoridad Portuaria, Julio Pedrosa, es partidario de abrir más «ventanas» al mar en el centro de Vigo para satisfacer las demandas ciudadanas. Sin embargo, asegura que al puerto no le sobra ni un solo metro cuadrado de superficie por lo que no es posible ceder suelo. Su idea es que, para completar la actuación de Abrir Vigo al Mar, se forme un pasillo peatonal entre las nuevas naves de O Berbés, las terrazas de la Estación Marítima y el nuevo muelle de cruceros que ha propuesto al Ayuntamiento.

REDACCIÓN

Mariscadores de a flote de Cabo de Cruz aprueban el reglamento de la agrupación

Los comicios para elegir la junta directiva podrían celebrarse antes del verano

A. F. N.

Mariscadores de Cabo de Cruz fundan la primera agrupación de a flote del pósito

Los profesionales están convocados esta tarde para aprobar el reglamento de la asociación Además de la polémica agrupación de mariscadores de a pie de Cabo de Cruz, pendiente en este momento de la celebración de elecciones y cuyo nacimiento provocó fuertes enfrentamientos entre sus impulsores y los órganos directivos de la Cofradía, el pósito cuenta ahora con una organización más. Mariscadores de a flote han fundado un colectivo sectorial que ha visto la luz, por ahora, de una forma mucho más discreta. Los socios de a flote celebran esta tarde una asamblea para aprobar el reglamento de la entidad.

A. F. N.

La lonja de Cambados tendrá subastas por las noches para captar las ventas del cerco

B. C.

Empresarios del sector pesquero asumen el reto de adentrarse en la transformación

Incrementar el valor añadido y generar empleo y riqueza en la comarca son los principales objetivos de los promotores de tres industrias Empresarios del sector pesquero mariñano han decidido dejar de ser meros extractores para convertirse en transformadores. Su objetivo es incrementar el valor añadido de la producción de la flota para generar empleo y riqueza en la comarca. Bastante más tarde que en otras zonas españolas y europeas, avanzan hacia la meta de cerrar el ciclo de producción, elaboración y comercialización. De momento, ésta es la gran asignatura pendiente. Paralelamente, firmas foráneas eligen la comarca para cultivar especies marinas. Subvenciones públicas que pueden representar hasta el 50% de la inversión han sido determinantes.

REDACCIÓN

UGT acusa a Portos de Galicia de burlar la ley al privatizar servicios

REDACCIÓN

Puertos del Estado da luz verde a las inversiones en Vilagarcía

Los veinte millones de euros precisos se financiarán a partes iguales con fondos europeos y recursos propios El Puerto de Vilagarcía presentó ayer su futuro en sociedad. Tras la elaboración de un estudio sobre la situación actual y sobre las necesidades de futuro, la consultora Bilbao Plaza Marítima ha redactado un plan para dotar al puerto con más superficie en tierra, más línea de atraque y más calado en los muelles actuales. El Puerto precisará una inversión de 20 millones de euros (3.327,72 millones de pesetas) que cuenta con el visto bueno de Puertos del Estado, una buena noticia que Benito González trajo ayer de Madrid. La mitad de la inversión procederá de los fondos Feder y la otra, de los recursos portuarios.

La lonja de Cambados tendrá subasta nocturna para captar las ventas del cerco

El patrón mayor se reúne hoy con los armadores para solicitar que acudan a las instalaciones de Tragove «O lóxico é que os barcos de cada porto fagan porto». Estas palabras resumen el mensaje que hoy les dará el patrón mayor de Cambados, Benito González, a los armadores del sector del cerco para pedirles que realicen sus ventas a través de la lonja de Tragove, en vez de desviarlas a Ribeira, Portonovo o Portosín. Hasta ahora los armadores alegaban que contaban con mejores servicios en otros puertos. El cabildo entiende que ya no tienen disculpa: Cambados tiene fábrica de hielo y se creará una subasta específica para el cerco.

«Queremos recuperar el marisqueo»

MODESTO DEL RÍO LA ENTREVISTA Ánxela Franco Pouso, presidenta de la asociación de vecinos de Caamaño

Frigomar Burela SA iniciará en A Mariña la transformación de productos de pesca

Cuatro empresas de comercialización se asocian para poner en marcha un proyecto pionero en la comarca Cuatro empresas de comercialización de pescado se han asociado en A Mariña para constituir con carácter pionero Frigomar Burela SA, una firma que da el primer y «aventurado» paso en la costa lucense en el campo de transformación y elaboración de productos pesqueros, centrándose inicialmente en congelado. La nueva industria tiene prevista su puesta en marcha para el 2003 ocupando 11.800 metros cuadrados en el polígono industrial de Cuiña. Se prevé crear en torno a 30 empleos (fijos y eventuales) en una primera fase.

Y. G.

Los mariscadores de Pobra pusieron fin a la campaña

La facturación fue casi un 50% inferior a la de una temporada normal Los mariscadores de la Cofradía de Pobra pusieron fin a la campaña extractiva de la almeja, el berberecho y el reló. Desde junio del 2001 hasta el pasado mes de marzo, período que duró la temporada, los profesionales recogieron 253.246 kilogramos de bivalvos, que alcanzaron en lonja un valor de 1,5 millones de euros (algo más de 240 millones de pesetas), la mitad que en una campaña normal.

A. F. N.