TEMA Automoción

Últimos artículos publicados

26 jul 2001

La automoción gallega trabajará en agosto para alcanzar el medio millón de coches

Más de 500 nuevos empleados han sido contratados este verano en la planta de Peugeot Citroën y cincuenta industrias de componentes Peugeot Citroën SA (PSA) y más de cincuenta plantas de la industria de componentes trabajarán durante este mes de agosto por vez primera en 43 años de historia. La medida se enmarca en un plan de aumento de la producción, para alcanzar este año la cifra de medio millón de automóviles. El turno de verano se inicia hoy y concluye el 24 de agosto, fechas en las que hasta ahora cerraban las fábricas para realizar obras de mantenimiento. La medida ha generado la contratación de 500 empleados, de los que 350 se incorporan a la factoría de Citroën y más de 150 eventuales lo hacen en la industria de componentes y servicios.

MANUEL V. SOLA

26 jul 2001

Construcción y funcionariado, actividades que más empleo nuevo generan en Galicia

La concentración económica ha reducido en casi 50.000 el número de empresarios y autónomos gallegos en los últimos siete años Si una persona busca trabajo en Galicia puede encontrarlo, pero debe acertar dónde pregunta. Las mayores posibilidades de encontrar en empleo están, por este orden, en la construcción, en las oposiciones a funcionario, en el comercio y en la industria de la automoción. Por el contrario, resulta casi imposible lograr ocuparse en la agricultura, en la pesca o en la industria química. Entre 1994 y el 2000 se han creado 165.500 nuevos puestos de trabajo asalariado en Galicia. Hay, sin embargo, menos empresarios. En el mismo período el número de empresarios y autónomos se ha reducido en 48.500 personas.

MANUEL V. SOLA

17 jul 2001

Vigo lidera los sectores de automoción, naval y pesquero de toda la eurorregión

Tres cuartas partes de los negocios empresariales se concentran en sólo siete áreas metropolitanas Vigo es líder de los sectores de automoción, de construcción y reparación naval y de la pesca de toda la eurorregión, según los datos de un reciente informe que analiza la comunidad gallega y el norte de Portugal. La especialización en otras actividades tiene su reflejo en diversas comarcas fuertemente industrializadas a ambos lados de la frontera, como Ferrol, A Coruña, Ourense, Maia, Oporto y Braga. Tres cuartas partes de los negocios se concentran en estas áreas metropolitanas. El Atlas de Empresas cifra en un total de 95.000 el número de firmas asentadas en la eurorregión.

N. SAINZ / L.C. SAAVEDRA

08 jul 2001

Galicia acapara el 40% de la producción europea de mejillón

Las 250.000 toneladas de mejillón que genera Galicia anualmente suponen el 95% de la producción total española, el 40% de la de toda la Unión Europea y el 20% del total mundial. El sector mejillonero de la comunidad se ha convertido en los últimos años en el motor económico de las comarcas gallegas donde la producción de ese molusco tiene implantación, y la aspiración es que llegue a jugar el mismo papel que la pizarra en Valdeorras (Ourense), el granito en O Porriño (Pontevedra) y la automoción en Vigo.

PALOMA ABEJÓN Corresponsal

07 jul 2001

La Asociación de Talleres podría impartir el ciclo de carrocería el próximo curso

Formará a una veintena de alumnos que tendrán asegurado un puesto en el mercado laboral La Asociación Provincial de Talleres espera poder impartir para el próximo curso el ciclo medio de carrocería, de la especialidad de automoción. Esta organización ya dio los pasos necesarios para disponer del espacio y de los profesores necesarios para las clases y aprobó una inversión de 37 millones para ampliar las instalaciones. La especialidad, que está pendiente de que la conceda la Consellería de Educación, podría formar a unos 20 alumnos, que tendrían asegurado un puesto en el mercado laboral.

REDACCIÓN

06 jul 2001

Louzán exhibe documentos que le desvinculan de empresas relacionadas con los hermanos Barral

Los socialistas piden que dimita por «irregularidades» y el presidente del PP les invita a ir al Juzgado «porque no hay nada que ocultar» Rafael Louzán, presidente provincial del PP y vicepresidente de la Diputación, exhibió ayer documentos que le desvinculan de las empresas relacionados con los hermanos Barral, detenidos en mayo por su presunta relación con un alijo de contrabando de tabaco. En una comparecencia ante el pleno del organismo provincial, solicitada por los diputados del PSdeG-PSOE, Louzán mostró documentos que indican que, desde 1995, su esposa y él están desvinculados de Limvial, la empresa en la que coincidió con Feliciano Barral en 1989. También enseñó documentos notariales que señalan que no firmó la aceptación de su participación en el consejo de una empresa de automoción de Vilagarcía, vinculada a Nené Barral, ex alcalde Ribadumia, quien dimitió en mayo tras su detención. Los socialistas pidieron la dimisión de Louzán y éste les invitó a ir al Juzgado porque «no hay nada que ocultar».

A. CASTROVERDE

06 jul 2001

Louzán exhibe documentos que le desvinculan de empresas relacionadas con los hermanos Barral

Los socialistas piden que dimita por «irregularidades» y el presidente del PP les invita a ir al Juzgado «porque no hay nada que ocultar» Rafael Louzán, presidente provincial del PP y vicepresidente de la Diputación, exhibió ayer documentos que le desvinculan de las empresas relacionados con los hermanos Barral, detenidos en mayo por su presunta relación con un alijo de contrabando de tabaco. En una comparecencia ante el pleno del organismo provincial, solicitada por los diputados del PSdeG-PSOE, Louzán mostró documentos que indican que, desde 1995, su esposa y él están desvinculados de Limvial, la empresa en la que coincidió con Feliciano Barral en 1989. También enseñó documentos notariales que señalan que no firmó la aceptación de su participación en el consejo de una empresa de automoción de Vilagarcía, vinculada a Nené Barral, ex alcalde Ribadumia, quien dimitió en mayo tras su detención. Los socialistas pidieron la dimisión de Louzán y éste les invitó a ir al Juzgado porque «no hay nada que ocultar».

A. CASTROVERDE

27 jun 2001

La Asociación de Jóvenes Empresarios de Pontevedra abrió el camino en Galicia

Esta organización se creó en 1989 para prestar asesoramiento a los emprendedores Son jóvenes e innovadores. Pero estas dos características por sí solas no garantizan el éxito de un negocio. Por eso en 1989 se creó la Asociación de Jóvenes Empresarios en Pontevedra. El objetivo era prestar apoyo y asesoramiento a los proyectos de negocio que ideaban los más jóvenes. Después A Coruña, Lugo y Orense siguieron el modelo y crearon sus propias organizaciones. Hoy la asociación de Pontevedra agrupa a más de 350 emprendedores de todas las áreas, desde el turismo hasta la automoción.

REDACCIÓN

16 jun 2001

La nueva fábrica de coches en Portugal será un «dinamizador industrial» de Vigo

El gobierno luso pone al área metropolitana como ejemplo a seguir para sus proyectos automovilísticos «Si el proyecto sale adelante, beneficiará a la industria del área viguesa, que podrá ser abastecedora ''just in time''», señala José Miguel Rodríguez, consultor de automoción de MRI Worldwide. Las firmas del sector están expectantes ante el proyecto de construcción de una nueva fábrica de coches en el norte luso anunciada por algunos portavoces del gobierno del país vecino. «Hemos pedido que nos faciliten todos los datos y hemos fijado un calendario de reuniones para ir concretando la colaboración», explica Antonio Vega, vicepresidente del cluster gallego del sector y director de Talleres Viza. Fuentes del mismo sector esperan una «petición concreta» por parte de las autoridades portuguesas para planificar «en serio».

LUIS CARLOS LLERA

13 jun 2001

Aulas a motor

Los alumnos de automoción del instituto Bouza Brey muestran el rediseño de sus clases en una exposición Aprender en un aula adecuada. Esto, que parece muy sencillo y casi obvio, no lo era tanto para los alumnos de automoción del instituto Bouza Brey de Vilagarcía, que han tenido que rediseñar, ellos mismos, el espacio donde dan clase. Su trabajo se puede ver hasta las 14.30 h. de hoy en unas jornadas de puertas abiertas. La iniciativa, que es pionera en España, nació de la necesidad. Según Abel Fernández, coordinador del trabajo, no existía ningún modelo de aula que reuniese las condiciones requeridas para enseñar automoción.

09 jun 2001

La economía viguesa remonta su mayor «parón» desde 1994

Sólo la Automoción y el Naval aumentan producción La fundación Provigo lo ha constatado. La economía viguesa vive en la recta inicial del año el mayor parón de la última década. Desde 1994 no se registraban niveles tan pesimistas entre el empresariado local. Los expertos vaticinan que en la segunda mitad de 2001 se recuperará la tendencia. Pero los datos actuales constatan las previsiones más pobres. Sólo el Naval y la Automoción mantienen los ritmos de producción.

MIGUEL Á. RODRÍGUEZ

04 jun 2001

CIG y UGT prevén paralizar en Vigo sanidad, enseñanza, transporte y metal

Empresas privadas y sectores públicos del área metropolitana siguen sumándose a la convocatoria del día 15 Los sindicatos UGT y CIG prevén paralizar el próximo 15 de junio sectores vigueses con varios miles de trabajadores en plantilla, como los de sanidad, transporte, enseñanza, naval y automoción, además de firmas de limpieza y empleados de Concellos y concesionarias. La riada de adhesiones al paro organizado contra la reforma laboral y del sistema de pensiones recientemente aprobada por el Gobierno central no ha cesado en los últimos días, y se prevé que el ritmo se acelere a medida que se acerque la fecha.

L.C. SAAVEDRA / L.C. LLERA