TEMA Repsol

Últimos artículos publicados

04 jun 2002

Reganosa iniciará su andadura con toda su capacidad de suministro ya comprometida

La sociedad promotora recibió peticiones de servicio que superan las posibilidades de la terminal mugardesa Reganosa comenzará su trayectoria incapaz de dar respuesta a las necesidades del mercado gallego, a juzgar por el elevado consumo de algunos proyectos empresariales asociados a la construcción de la terminal. La sociedad promotora podría por ello iniciar de inmediato los trámites para ejecutar la ampliación de sus instalaciones, posibilidad que ya avanzó el conselleiro Yuste el pasado verano. Las terminales de la Cornisa Cantábrica ¿las de Bilbao, Mugardos y la prevista para Asturias¿ tendrán capacidad para albergar 850.000 metros cúbicos de gas, que se suman a los 460.000 actuales.

D. C / B. C

03 jun 2002

Las petroleras trasladan por fin la caída del crudo a las gasolinas, que bajan dos céntimos

La actual propuesta de armonización fiscal prevé abaratar el gasóleo profesional pero subirá el de automoción en España Algunos operadores petrolíferos han decidido trasladar al precio de sus carburantes la caída que ha registrado la cotización del petróleo durante el mes de mayo. De hecho, algunas estaciones de servicio de Repsol han recortado en los últimos días hasta dos céntimos el precio de sus carburantes. Mientras tanto, la presidencia española de la Unión Europea, que quiere dejar encarrilada la armonización fiscal, ha sugerido rebajar el impuesto que pesa sobre el gasóleo profesional. Por contra, la equiparación tributaria en la UE podría traer consigo una subida del precio del gasóleo de automoción para particulares.

REDACCIÓN

01 jun 2002

Galicia es la única autonomía española que aumenta sus inversiones en Argentina

También ha elevado un 28% sus compras de mercancías al país sudamericano después de su crisis económica Galicia se ha convertido en el 2001 en uno de los mejores socios económicos de Argentina. En el año en el que todo el mundo ha dado la espalda al país sudamericano, las empresas gallegas han cuadruplicado su inversión e incrementado en un 28% sus compras en Argentina. Según los datos de la Dirección General de Comercio e Inversiones, Galicia es la única autonomía española (y una de las pocas regiones del mundo) que ha aumentado tanto sus inversiones como su comercio con el país austral tras el estallido de la crisis económica y política. Argentina ha sido, de hecho, el mayor receptor de inversión gallega en el 2001.

MANUEL V. SOLA

30 may 2002

El 60% del coste del puerto exterior saldrá de la venta de parte de los actuales muelles

El proyecto definitivo deberá contar para su ejecución con un presupuesto de algo más de 390 millones de euros El presidente de la Autoridad Portuaria, Antonio Couceiro, dijo ayer a sus consejeros que la construcción del puerto exterior en Punta Langosteira es viable. En su exposición subrayó que las vías de financiación no dependen en ningún momento de ayudas económicas de las distintas administraciones. Demostró que el 60 por ciento del coste de la nueva dársena, más de 390 millones de euros, saldrá de la venta de parte de los actuales muelles. El cuarenta por ciento restante llegará de los beneficios que obtendrá el puerto en los próximos ejercicios y de la puesta en marcha de un proyecto eólico que se desarrollará en Langosteira.

EMILIANO MOUZO

27 may 2002

El gobierno local se comprometió a facilitar soluciones para liberar suelo en el puerto

El presidente de la Autoridad Portuaria propondrá en la asamblea del próximo jueves alternativas para financiar la dársena exterior La construcción del puerto exterior en punta Langosteira, en la costa de Arteixo, pasa por lograr alrededor de 462 millones de euros, unos 76.000 millones de pesetas. Para los responsables de la Autoridad Portuaria la viabilidad económica de la nueva dársena pasa necesariamente por rescatar las concesiones otorgadas que ocupan los actuales muelles y liberar y vender este suelo portuario. Si se llegase a llevar a cabo esta solución, el Ayuntamiento ya anunció que facilitaría soluciones urbanísticas, allí donde se generen espacios libres, para contribuir a la financiación de las nuevas instalaciones.

E. MOUZO

17 may 2002

Copasa reforma la estación de Renfe para el tráfico de mercancías del puerto seco

La primera fase del proyecto renovará las vías en la zona del antiguo depósito ferroviario para permitir la descarga de contenedores La primera fase de las obras del puerto seco de Monforte ya está en marcha. Copasa, empresa adjudicataria del proyecto comenzó a renovar las vías en la zona del antiguo depósito de la estación de Renfe, que será reformada para permitir la carga y descarga de mercancías. El ritmo de los trabajos se incrementará en cuanto Repsol retire los depósitos de gasoil ubicados en la futura zona de embarque de los contenedores. Esta fase inicial del proyecto tiene un plazo de ejecución de catorce meses. Posteriormente, saldrán a concurso las obras para urbanizar los terrenos anexos donde su levantará el centro de distribución de mercancías.

L. D.

17 may 2002

ETA quiso volar un furgón policial durante el partido Rayo-Celta del pasado sábado

PSOE e IU piden la comparecencia de Rajoy por la descoordinación policial durante las detenciones Un oportuno cambio de recorrido del furgón policial que les transportaba evitó a los integrantes de una de las dotaciones policiales destinadas el pasado 11 de mayo a vigilar el partido de fútbol entre el Rayo Vallecano y el Celta de Vigo sufrir un atentado de ETA con coche bomba. Los dos integrantes del comando Madrid detenidos esta semana han confesado a la Guardia Civil el fallido intento.

R.N.

15 may 2002

Repsol venderá un 20% de Gas Natural para reducir su deuda y afrontar la crisis argentina

Los rumores de la operación provocaron la mayor revalorización de la petrolera en los dos últimos años, con un 6,9% de subida Repsol YPF se dispone a vender en Bolsa algo menos de la mitad del 45,3% del capital que posee en Gas Natural, en torno a un 20% de las acciones de la firma, dentro de su programa de reducción de la deuda de la compañía, que a finales del 2001, agravada por la crisis argentina, era de unos 16.500 millones de euros y representaba un 43% sobre el capital, según fuentes del mercado financiero.

ALFONSO TORICES

01 may 2002

Más del 70% de las gasolineras gallegas ofrecen el mismo precio en sus carburantes

Un estudio de campo revela que la competencia entre las estaciones de servicio de la comunidad es prácticamente anecdótica La competencia entre las gasolineras gallegas no existe. Es, simplemente, anecdótica. Un estudio de campo elaborado por La Voz en cuarenta estaciones de servicio de distintos operadores repartidas por toda la geografía gallega revela que más del 70% de las instalaciones tienen los mismos precios. Las concesiones al libre mercado son casi inexistentes y en algunos casos, como en el de la gasolina sin plomo de 98 octanos, la coincidencia de tarifas es abrumadora: el 91% de las gasolineras venden el litro de este carburante a 92 céntimos de euro (153 pesetas). La similitud es total si se analizan estaciones situadas en el mismo entorno.

REDACCIÓN

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