31 oct 2001
Renfe reforma sus «camellos»
El tren diésel presentado ayer es más veloz pero no rebajará el tiempo de viaje entre Vigo y A Coruña
TEMA
Renfe
Últimos artículos publicados
31 oct 2001
30 oct 2001
Ravella alcanza un primer acuerdo para la urbanización de los terrenos de Renfe
La empresa ferroviaria rebaja sus pretensiones de edificabilidad y se aproxima a la propuesta del Concello Su tiempo ha tardado, pero la urbanización de los terrenos que Renfe posee en Vilagarcía parece encarrilada definitivamente. Ayer, el alcalde, Javier Gago, y representantes del área de patrimonio de la empresa ferroviaria cerraron un principio de acuerdo para el desarrollo del proyecto. La oferta es ya muy cercana a las condiciones del Ayuntamiento, con una edificabilidad que sólo afectará a 33.000 de los más de 80.000 metros cuadrados de la compañía. Ravella presentará la propuesta a los grupos de la oposición.
30 oct 2001
26 oct 2001
Renfe asegura que el camino de Calcote carece de señales
El tren que arrolló a un vecino de Godos en agosto cumplió la normativa El tren que arrolló el pasado 6 de agosto a un vecino de Godos (Caldas) en el paso a nivel sin barrera de Calcote cumplió la normativa. No obstante, según la investigación de Renfe, el camino carece de todas las señales de carretera, que son responsabilidad del Concello como titular del vial. Así se desprende de la respuesta del Gobierno central a una pregunta sobre el accidente presentada por Guillerme Vázquez.
25 oct 2001
25 oct 2001
Lonzas acogería la estación intermodal, y San Cristóbal sería un área comercial
El Ayuntamiento descarta el emplazamiento de San Diego para acoger la alta velocidad, debido a la falta de espacio El misterio sobre la futura sede de la estación intermodal a la que llegará en el año 2007 la alta velocidad ha dejado de ser tal. Ayer, el alcalde, Francisco Vázquez, anunció que desde María Pita se ve con buenos ojos la propuesta de Renfe de mantener San Cristóbal como epicentro de la red de ferrocarriles coruñesa. «Nosotros preferíamos San Diego, pero las razones técnicas nos han convencido y no vamos a hacer ningún acto de fe para mantener una idea. Si Renfe dice que San Cristóbal, a mí me parece bien», resumió el regidor coruñés. El visto bueno definitivo lo dará la comisión de estudio en los próximos meses.
24 oct 2001
El alcalde solicitará a las cámaras de comercio la promoción del puerto seco
Nazario Pin intentará asegurar la mayor presencia posible de empresas ante la competencia de otras ciudades El puerto seco será momentáneamente una mercancía más. El alcalde de Monforte iniciará el mes próximo en A Coruña una ronda de entrevistas con los presidentes de las cámaras de comercio gallegas para «vender» el centro de almacenamiento y distribución de mercancías que se construirá en terrenos de la estación de Renfe. A pocos días de la adjudicación de las obras, Nazario Pin se plantea asegurar el mayor número posible de asentamientos empresariales ante la competencia que se anuncia en otras ciudades.
24 oct 2001
Renfe modifica los horarios un mes después de entrar en vigor los de invierno
La compañía adelanta más de media hora la salida de dos trenes en el corredor Vigo-A Coruña Un mes después de entrar en vigor los horarios de invierno de Renfe y cuando los usuarios todavía no se habían adaptado a los cambios, la compañía vuelve a modificarlos sin que, de momento, se haya informado al respecto. Las modificaciones se pondrán en práctica a partir del próximo domingo, día 28 de octubre. Algunos trenes varían su horario de salida en sólo unos minutos, aunque hay dos ferrocarriles que salen por la tarde de Vigo en dirección a A Coruña que adelantan la partida en más de media hora. Por lo demás, se mantienen los servicios que se aplican desde el pasado 30 de septiembre.
22 oct 2001
El accidente ferroviario en Portela colapsó ayer la estación de Vilagarcía
Renfe se vio obligada a trasladar a los usuarios en autobús desde Pontevedra a la capital arousana y viceversa La estación de Vilagarcía se transformó ayer en el eje del corredor A Coruña-Vigo tras paralizarse el servicio por el accidente ocurrido de madrugada en Portelas. Los usuarios procedentes de Pontevedra y Vigo fueron trasladados en autobús desde la ciudad del Lérez y los que viajaban desde Santiago con destino a las ciudades del sur dejaron el tren en Vilagarcía para seguir por carretera hasta Pontevedra. Unos dos mil estudiantes se vieron afectados por los cortes en las vías que se alargaron durante doce horas, hasta que pasadas las seis de la tarde se restableció el servicio.
22 oct 2001
Un alud hace descarrilar un tren en Barro y paraliza doce horas la línea A Coruña-Vigo
Cerca de 2.500 pasajeros y casi una treintena de convoyes resultaron afectados por el siniestro, en el que no hubo heridos Cerca de 2.500 pasajeros y entre veintiséis y veintiocho trenes que habitualmente cubren el trayecto entre Vigo y A Coruña resultaron ayer afectados por el descarrilamiento de un ferrocarril en Barro (Pontevedra), en el que no hubo heridos. Las intensas lluvias caídas durante el fin de semana debilitaron los terrenos colindantes a las vías férreas y provocaron un alud de tierra y maleza sobre los raíles. También un corrimiento de tierras paralizó la línea costera entre Galicia y Portugal. Ciudades y pueblos del sur de la comunidad sufrieron inundaciones y crecidas de los ríos a consecuencia de las fuertes lluvias caídas ayer.
22 oct 2001
20 oct 2001
19 oct 2001
19 oct 2001
El complejo lúdico de A Parda cuesta seis millones de euros
El Concello estudia la financiación privada del proyecto El Concello ha establecido contactos con empresas interesadas en la concesión del complejo lúdico-deportivo de A Parda, proyectado en los terrenos de Renfe. La financiación privada de estas ambiciosas instalaciones cubiertas y al aire libre (un camping urbano, dos piscinas, un pabellón y varias pistas deportivas, además de un aparcamiento en superficie) agilizaría su construcción, con la posibilidad de iniciar las obras en la primavera del 2002. El concejal de urbanismo elevó a casi seis millones de euros (mil millones de pesetas) la inversión prevista.
18 oct 2001
La línea de metro ligero A Coruña-Betanzos requiere construir un nuevo tramo de vía
La duración del viaje entre ambas ciudades se reduciría a veinte minutos, la mitad de tiempo que en el transporte público por carretera El metro ligero se perfila como el medio de comunicación del futuro en el área metropolitana. La línea del tren moderno entre A Coruña y O Burgo planteada por el Ayuntamiento coruñés se completará con un segundo tramo que conectará la capital de la provincia con Betanzos. Ésta es la propuesta del equipo redactor del Plan General del municipio brigantino, iniciativa con la que se disminuiría a la mitad de tiempo la duración del viaje entre ambas ciudades si se toma como referencia el transporte público por carretera. La reducción de las emisiones contaminantes y la descongestión del tráfico son otras ventajas del ambicioso proyecto.
17 oct 2001
Fomento prefiere San Cristóbal como sede de la futura estación intermodal
El ministro cree que al final «influirán los intereses de Xunta y Ayuntamiento, que también ayudarán a pagar» El suspense sobre la futura sede de la estación intermodal se dispara. Como si de una película de Alfred Hitchcock se tratara, el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aprovechó su visita a la ciudad dentro del marco de la campaña electoral para emitir un confuso «ni sí, ni no, ni todo lo contrario». «Habrá alta velocidad y podemos decir que en primera instancia llegará a San Cristóbal, que es el punto que ya se está acondicionando. Luego, habrá que ver los intereses de la Xunta y el Ayuntamiento», dijo.
16 oct 2001
El Concello incluirá un cámping en el complejo que creará en terrenos de Renfe
Parte de la financiación del proyecto saldrá de la operación urbanística del cuartel de Campolongo Una de las grandes carencias de Pontevedra en materia de infraestructura hostelera es un camping. Incluso existe un acuerdo plenario -propuesto por el grupo socialista- para dotar Pontevedra de dicho servicio turístico. Si un proyecto que baraja el equipo de gobierno del BNG sale adelante, esa idea puede convertirse en realidad. El concejal de Urbanismo, César Mosquera, dio a conocer ayer el proyecto que el Concello pretende acometer en terrenos de Renfe que, en el marco de la operación urbanística del cuartel de Campolongo, se destinarán a equipamiento deportivo: el complejo llevaría un camping, piscinas cubierta y descubierta, pabellón, pistas deportivas al aire libre y unas quinientas plazas de aparcamiento.
15 oct 2001
15 oct 2001