TEMA Renfe

Últimos artículos publicados

18 ene 2002

El Galaico Exprés hará de Monforte el mayor centro de conducción de máquinas de vapor

El curso que organiza el museo del tren casi duplicará el número de maquinistas de Renfe capaces de guiar las antiguas locomotoras Queda un mes y medio de clases para que Monforte se convierta en el centro de Renfe con más maquinistas capaces de conducir locomotoras de vapor. Especialistas de Renfe y antiguos maquinistas ahora jubilados enseñan a diecisiete ferroviarios en activo a manejar estas máquinas, símbolos del valor turístico del viejo tren. El curso está organizado por la fundación del museo del ferrocarril, interesada en proveerse de personal capaz de guiar la locomotora Mikado. Ponerse a los mandos de esta máquina requiere de un permiso que ahora sólo tienen una decena de ferroviarios en todo el Estado.

CARLOS CORTÉS

18 ene 2002

«Un escritor nunca debe bajar los precios»

Cela supo «vender» su imagen en los medios y obtener beneficios económicos al margen de la literatura «No me gusta hablar de dinero: me parece una ordinariez. Yo creo que los escritores, al menos en esto, debemos ser como los toreros o las putas, que pueden torear festivales o joder de capricho, pero sin bajar los precios jamás». Así finalizaba Camilo José Cela un texto aparecido en «El Mundo» el 22 de enero de 1993 en homenaje a los mil artículos que había publicado Francisco Umbral en ese diario. Una nota de la redacción aclaraba que Marina Castaño había pedido 750.000 pesetas (4.507 euros) por el trabajo.

E. CLEMENTE / G. BAREÑO

17 ene 2002

El trayecto Vigo-Madrid en tren de alta velocidad durará menos de cuatro horas

El secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, evita concretar la inversión y la fecha de inicio de las obras El Ministerio de Fomento ha empezado por fin a planificar el AVE con el Ayuntamiento. «No puedo dar el tiempo exacto del viaje entre Vigo y Madrid, pero garantizo que estará por debajo de las cuatro horas», aseguró ayer el secretario de Estado para las Infraestructuras, Benigno Blanco. El número dos de Álvarez Cascos se mostró tajante en este sentido. Sin embargo, reconoció que todavía no se conoce ni la inversión necesaria ni la fecha de inicio de las obras. Descartó una segunda estación ferroviaria para la ciudad. Se quedará con la actual, aunque totalmente renovada, con una terminal de autobuses y un gran centro comercial. La salida de la alta velocidad se hará, en principio, bajo un túnel hasta la avenida de Madrid y de ahí hacia O Porriño.

DIEGO PÉREZ

17 ene 2002

Un vecino de Vilagarcía pide al Concello de A Estrada 42.000 euros por una caída

La comisión de gobierno desestimó la reclamación por no existir relación de causalidad La comisión de gobierno del Concello estradense desestimó la reclamación de José Luis Quiveo Arca, vecino de Vilagarcía de Arousa, que solicitaba una indemnización, por una cantidad que ronda los 42.000 euros (6,99 millones de pesetas), por daños y secuelas que le produjo una caída sobre la vía, desde el respiradero del túnel de ferrocarril existente en la parroquia de Castro (A Estrada). El Concello estimó que no existe relación de causalidad, ni tiene competencias o responsabilidades dentro del túnel.

REDACCIÓN

16 ene 2002

El Concello exigirá a Renfe que mantenga el servicio de transporte de contenedores

El alcalde sostiene que «non se nos informou da decisión de pechar algo tan vital para o tecido económico» El Concello no sabe nada del asunto «xa que ninguén nos informou», como reconoció ayer mismo el propio alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, sobre la posibilidad de que Renfe cierre este mismo mes el punto de venta de contenedores de Santiago, aunque exigirá que se mantenga este servicio. Una de las principales empresas damnificadas sería Finsa, que expide desde la estación sus tableros aglomerados. Sin este punto de venta Santiago se quedará, en la práctica, sin transporte ferroviario de mercancías, que afecta a las empresas del sur coruñés. Los empresarios del Tambre dicen que tendrá «consecuencias gravísimas para todo o texido económico».

LUIS CRISTOBO

15 ene 2002

Correos se suma a la escalada de precios con incrementos de tarifas de hasta el 99%

El Gobierno aumenta impuestos y tarifas públicas por encima de la inflación prevista, incitando a la subida generalizada de los productos Correos se ha sumado a la escalada de precios, impuestos, tasas y tarifas de servicios públicos que el Gobierno ha decidido tocar. Desde el 1 de enero, los servicios postales del Estado han incrementado sus tarifas hasta un 98,92% para el caso de los certificados. El resto de las tarifas e impuestos «actualizados» por el Gobierno están subiendo por encima de la inflación en estos primeros días enero.

M. V. S.