TEMA Finlandia

Últimos artículos publicados

20 sep 2001

La UE asegura que la flota pesquera española es la más vieja de Europa

Los buques hispanos tienen una media de 27 años, casi el doble que los de Bélgica o Francia España posee la flota pesquera de mayor capacidad y potencia de toda la Unión Europea (UE). Pero esta «armada» adolece de un grave problema. Con 27 años de media, los barcos hispanos son también los más viejos de la comunidad y, por tanto, los más expuestos a sufrir anomalías técnicas. Estos son los datos que se desprenden de un estudio elaborado por Eurostat, la agencia estadística comunitaria, en el que se destaca que la edad media de los buques europeos es de 21 años, seis menos que la de los españoles.

18 sep 2001

Compre coche a precio europeo

El euro provocará que el sector del automóvil iguale sus ofertas en los países que utilizarán la divisa común

ALBERTO MAGRO

15 sep 2001

Santiago es la universidad española con menor porcentaje de alumnos extranjeros

Dos de cada mil estudiantes proceden de otros países, la mayoría de fuera de la Unión Europea Santiago es lugar de paso para miles de extranjeros durante todo el año. Pero son pocos los que residen durante largas temporadas en la ciudad. Durante el último curso, 296 estudiantes de distintos países realizaron programas de intercambio en la USC. Sin embargo, la universidad compostelana registra el índice más bajo de España en cuanto al número de alumnos de otras nacionalidades en la modalidad de matrícula ordinaria. En concreto, un 0,18% durante el curso 2000-2001, o lo que es lo mismo, menos de dos extranjeros por cada mil estudiantes. La media a nivel estatal en los centros públicos se sitúa en el 1%.

REDACCIÓN

12 sep 2001

Bruselas pretende obligar a España a subir el precio de los carburantes más de un 15%

La Comisión Europea presentó ayer el Libro Blanco de Transportes, que impulsa la armonización de las tasas de las gasolinas en la UE La Comisión Europea quiere equiparar los impuestos sobre las gasolinas y el gasóleo en toda la UE antes del 2010. La aplicación de esta medida, recogida en el Libro Blanco de Transportes, presentado ayer en Bruselas, se traduciría en países como España -uno de los socios comunitarios con los carburantes más baratos- en fuertes aumentos del precio final del combustible, que rondaría entre las 15 y 25 pesetas más por litro. El departamento de la comisaria Loyola de Palacio considera necesaria la equiparación de tasas para fomentar el transporte público y porque «reduciría las distorsiones de la competencia en el mercado».

07 sep 2001

Ocho países de la UE carecen de leyes específicas para combatir el terrorismo

La disparidad en las legislaciones de los Quince dificulta la acción de la Justicia Más de la mitad de los países de la UE, concretamente ocho, carecen de una legislación específica para combatir el terrorismo, lo que dificulta la acción de la Justicia contra este tipo de delitos a nivel comunitario. El diagnóstico lo recoge el «informe Watson», aprobado hace tres días por la Eurocámara, que invita a los Quince a «unificar» lo más posible sus leyes para que ningún Estado europeo sea un paraíso para los delincuentes.

17 ago 2001

El IPC de la zona euro baja hasta el 2,8% y deja la puerta abierta a un recorte de tipos

La mayoría de los analistas espera que el BCE reduzca el precio oficial del dinero en la reunión del próximo 30 de agosto El Índice de Precios al Consumo de la zona euro bajó dos décimas en julio, dejando la inflación acumulada en los últimos doce meses (tasa interanual) en el 2,8%. Este dato viene a añadir más presión sobre el Banco Central Europeo para que rebaje los tipos de interés. La mayoría de los analistas espera que esta decisión se produzca en la reunión del próximo 30 de agosto.

AGENCIAS

28 jul 2001

La UE reclama a regiones como Galicia más inversiones en investigación y desarrollo

I+D EN GALICIA Destaca que la innovación tecnológica es uno de los principales motores del crecimiento de las áreas periféricas Galicia invierte en programas de Investigación y Desarrollo (I+D) cuatro veces menos que la Bretaña francesa, registra siete veces menos patentes que la región finlandesa de Laponia y tiene la mitad de investigadores que cualquier zona de Holanda. Un informe realizado por Eurostat, la oficina estadística de la Comisión Europea, reclama que comunidades como la gallega redoblen sus esfuerzos y sus inversiones en el campo de la innovación tecnológica para corregir lo que considera un atraso histórico, algo constatado sobre todo en áreas periféricas y meridionales de la UE. El documento destaca también que el I+D es uno de los principales motores del desarrollo económico regional.

26 jul 2001

CÍNICO

CAMILO NOGUEIRA EURODEPUTADO DO BNG DE COTÍO

Anterior Siguiente