La bodega de Castrelo fue la única de toda la comunidad que recibió un galardón en el concurso El Condes de Albarei Carballo Galego de 1999 resultó premiado con la medalla de plata de la octava edición del concurso mundial del vino de Bruselas. El albariño de la cooperativa de Castrelo fue el único caldo gallego merecedor de uno de los galardones que otorga el jurado de este certamen. El gerente de la bodega, Xavier Zas, se mostró muy satisfecho con el premio «porque este es uno de los concursos más importantes de Europa», señaló. El Carballo Galego ya había recibido este mismo galardón en el año 97, cuando también ganó la medalla de oro en Londres y la de plata de Burdeos.
Cores Tourís participó en una reunión con el director general de Agricultura en Bruselas El alcalde de Cambados, José Manuel Cores Tourís, participó el pasado lunes en una reunión con el director general de Agricultura de la Comisión Europea, José Manuel Rodríguez Silva. En el encuentro, el regidor y vicepresidente del consello regulador obtuvo el respaldo del director para futuras ampliaciones de Rías Baixas. Hay que recordar que Europa todavía tiene pendiente el reparto de nuevos derechos de plantación para los próximos años del que podría beneficiarse esta denominación. Cores Tourís también participó en la creación del consello europeo de turismo del vino de Recevín.
El PIB aumentó en el primer trimestre un 3,5%, tres décimas menos que entre enero y octubre del 2000
Senegal, Mauritania y Guinea-Bissau planean aumentar la protección de su litoral, lo que afectaría a un centenar de barcos gallegos Después de que a finales de marzo fracasasen las negociaciones con Marruecos, la Comisión Europea se está topando con serios escollos en su camino para cerrar acuerdos de pesca en el norte de África que permitan reubicar a parte de la flota expulsada del banco sahariano. La esperanza comunitaria estaba puesta en países como Mauritania, Senegal y Guinea-Bissau, pero ahora, éstos planean aumentar las protección de su litoral, según fuentes ecologistas. De llevarse a cabo, esta medida implicaría restringir el acceso a sus aguas de la flota europea, de la que forma parte un centenar de buques gallegos.