15 dic 2001
TEMA
Audasa
Últimos artículos publicados
13 dic 2001
El BNG vaticina una subida del peaje a Vigo de 0,24 euros y de 0,39 a Santiago
Los nacionalistas creen que la tarjeta de gratuidad provocará «un follón» en la estación de cobro de Domaio Diputados autonómicos del BNG vaticinaron ayer que el peaje de la A-9 subirá 40 pesetas (0,24 euros) en el tramo Pontevedra-Vigo y 65 pesetas (0,39 euros) en el Pontevedra-Santiago como consecuencia del aumento de 9 puntos del IVA y del 3,8% del IPC. Los nacionalistas predijeron igualmente «un bon follón» de tráfico en el peaje de Domaio, contiguo al puente de Rande, cuando se ponga en marcha la tarjeta de gratuidad anunciada por la Xunta y la Diputación. Los parlamentarios dieron por hecho que la tarjeta no podrá hacerse valer en el peaje de Figueirido (Vilaboa) para los viajes Pontevedra-Vigo y solicitaron cambios de diseño de la A-9 en la estación de Domaio para hacer frente a la nueva situación.
13 dic 2001
04 dic 2001
01 dic 2001
30 nov 2001
29 nov 2001
23 nov 2001
La subvención al peaje en el puente de Rande se mantendrá hasta el año 2048
Xunta y Diputación prevén mantener las ayudas públicas mientras haya que pagar en la autopista Xunta y Diputación prevén mantener la subvención para que los ciudadanos de la provincia pasen gratis el puente de Rande «en tanto persista el peaje de la autopista A-9». Así lo asegura el borrador del convenio que firmarán con los bancos y cajas que colaboren en la implantación de las tarjetas de gratuidad. Según los plazos vigentes, la concesión de la autopista no expirará hasta el año 2048 por lo que, de no producirse cambios en la actual política de Fomento, el peaje se mantendrá hasta dicho año.
22 nov 2001
La supresión del peaje apenas aumentará los 40.000 coches que usan Rande a diario
GRATUIDAD EN LA A-9 La patronal de autopistas estima que tras un incremento en las primeras semanas, el tráfico volverá a normalizarse La supresión del peaje en el puente de Rande para los usuarios censados en Pontevedra apenas variará la intensidad media diaria de vehículos que atraviesan el paso sobre la Ría, en la actualidad en el entorno de los 40.000, según las estimaciones de la patronal española de autopistas. «Si bien en las primeras semanas de la liberalización del pago podrá producirse un alza significativa, la situación se irá normalizando y el índice de coches evolucionará tal y como ha hecho en los dos últimos años», según esta versión. Es decir, un 12%. Lo más sobresaliente de la medida acordada por la Xunta y la Diputación será el efecto multiplicador para las empresas y los autónomos. La supresión del pago será especialmente relevante para el desarrollo del sector turístico de la zona.
22 nov 2001
22 nov 2001
Encierro de Audasa
NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO
20 nov 2001
20 nov 2001
19 nov 2001
18 nov 2001
18 nov 2001
Movilización en Mos contra las obras de la autopista
Los vecinos exigen a Audasa una mejor canalización de las aguas pluviales Varios centenares de vecinos afectados por las obras de la autopista entre Puxeiros y Tui se manifestaron ayer en Mos para exigir a Audasa una mejor canalización de las aguas pluviales. Los vecinos amenazan con paralizar las obras si la empresa concesionaria no garantiza las reformas solicitadas.
05 nov 2001
31 oct 2001
Cruzar Rande es dos y tres veces más caro que circular por el resto de la A-9
La plataforma anti-peaje critica al presidente de Autopistas por decir que el puente no está amortizado Si recorrer un kilómetro en la A-9 cuesta 8,7 pesetas, como sostiene Audasa, el puente de Rande rompe descaradamente la media. El tramo Vigo-Pontevedra sale a 16 pesetas el kilómetro y el Vigo-O Morrazo a 26 pesetas. El doble y el triple, aproximadamente. Quizá por eso las declaraciones del presidente de Autopistas, José Miguel Ortí Bordás, en el sentido de que el puente de Rande aún no está amortizado, han causado indignación. La plataforma anti-peaje tiene claro que el paso sobre la ría es, desde hace años, la obra más rentable de la concesionaria. Entre otras cosas, porque Cangas y Moaña no tienen alternativa.
17 feb 2021
29 oct 2001