Vigo acoge la escala inaugural de uno de los buques ro-ro más grandes del mundo con capacidad para llevar 9.100 coches
VIGO
El Höegh Moonlight está preparado para operar con amoníaco, eliminando emisiones de carbono y puede conectarse a la red eléctrica de tierra
25 feb 2026 . Actualizado a las 20:12 h.Con capacidad para transportar 9.100 vehículos, el buque «Höegh Moonlight» es uno de los ro-ro más grandes y ecológicos del mundo. Hoy ha hecho parada en el Puerto de Vigo dentro de su viaje inaugural. Con cerca de 200 metros de eslora, una de las características más llamativas es que se trata también de uno de los buques más ecológicos. Puede operar con amoníaco, eliminando emisiones de carbono; puede conectarse a la red eléctrica de tierra durante sus operaciones portuarias, apagando sus motores auxiliares por completo gracias a su tecnología OPS (Onshore Power Supply); y sus 14 cubiertas reforzadas permiten la carga de vehículos eléctricos en todos sus niveles, optimizando la logística de la movilidad del futuro, según destacan desde el puerto.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, destacó que esta escala es un ejemplo de que «el Puerto de Vigo es un aliado estratégico para las navieras que apuestan por la sostenibilidad. No solo somos un punto de carga y descarga, sino un nodo tecnológico preparado para acoger a los buques más limpios del planeta».
«Ver un buque de la Clase Aurora operar en nuestros muelles nos impulsa a seguir invirtiendo en infraestructuras como el OPS, asegurando que el crecimiento económico de Vigo vaya de la mano con el respeto absoluto a nuestro entorno marino», explicó Botana.
El buque fue construido en China y es el sexto de la clase Aurora de los doce que está construyendo Höegh Autoliners, actualmente ya están operativos seis y el séptimo y el octavo se prevén que se entreguen este 2026. El noveno de la serie, que podría estar listo para julio del 2027, será el primer buque del mundo propulsado íntegramente por amoníaco.