Factorías Vulcano reemprendió ayer, aunque bajo mínimos, los trabajos de culminación del buque sísmico 533, que se ha convertido en la llave de la salvación de un astillero que atraviesa una profunda crisis económica. Tras conocerse la semana pasada que Pymar (Pequeños y Medianos Astilleros, Sociedad de Reconversión, S.A.) concedería el aval de 21 millones, sobre el que responderán mancomunadamente la propia Pymar y la Xunta de Galicia, con 4,3 millones y 16,7 millones de euros, respectivamente, la dirección de la firma naval, ya inició contactos telefónicos para que varias empresas auxiliares iniciasen ayer por la mañana las primeras tareas sobre la nave.
Ayer mismo, al margen de los casi 140 empleados de la empresa, otros 20 acometieron trabajos preparatorios, viendo en todo caso cómo estaba la herramienta precisa para sus trabajos y conociendo en detalle la situación del buque, tras varios meses amarrado en el dique y sin movimiento alguno. El barco tiene un coste de unos 80 millones de euros.
En este sentido, el comité de empresa de Vulcano, por boca de su presidente, Antonio Fernández, Sesé, dijo que después de todo este tiempo «lo que queremos es empezar a trabajar ya, ver el astillero con trabajadores dentro, porque ahora da pena verlo». Fernández se reunió el delegado del Gobierno en Galicia, Antón Louro; el subdelegado en Pontevedra, Delfín Fernández, y con el alcalde de Vigo, Abel Caballero, sobre el reflotamiento de la empresa de construcción naval de Teis. Según Caballero, gran parte del mérito para la consecución del citado aval se debe a la insistencia en los foros adecuados del delegado del Gobierno, de la senadora y portavoz del grupo parlamentario socialista en el Senado, Carmela Silva, y del líder del PSdG, Patxi Vázquez. Su papel fue el de clave de bóveda de toda la operación por parte de los socialistas.