Cientos de barcos acompañan a la Virgen del Carmen por la ría

J. Santos MOAÑA/LA VOZ

VIGO

Cientos de barcos de Cangas y Moaña participaron ayer en la procesión marítima en honor a la Virgen del Carmen. Coincidieron las dos en la boya de Rodeira poco antes de las siete de la tarde, cuando los de Moaña viraban para poner rumbo a Rande y los de Cangas se disponían a regresar a puerto.

Moaña recuperó la procesión tras cinco años sin celebrarla. La cofradía decidió no asumir la organización a causa de un incidente que se produjo en el 2004, cuando un vecino que iba en un balandro sufrió un pequeño accidente al caerle una pasteca y optó por reclamar una indemnización.

El seguro de la cofradía no cubría el siniestro. Finalmente, el señor retiró su demanda, pero la cofradía decidió no volver a organizar la celebración. Coincidió con la reclamación interpuesta por otra persona en Aguiño tras sufrir un golpe en un pie en el transcurso de la procesión. El armador del barco fue condenado a pagarle 300.000 euros. Desde entonces, en varios puerto gallegos dejaron de celebrarse las procesiones del Carmen.

Recorrido

Los barcos de Cangas salieron a las 17.00 horas, con el apoyo de una de las embarcaciones de Mar de Ons y el seguimiento de Protección Civil. La comitiva hizo las paradas habituales en A Congorza, Areamilla y Santa Marta, en donde tuvo lugar la ofrenda. Regresó por Rodeira, coincidiendo en la boya con la procesión de Moaña.

La moañesa salió hacia Tirán, viró en la citada boya y siguió hacia Rande. Años atrás continuaba hasta cerca del fondo de la ría. Ahora, da la vuelta en Domaio y regresa costeando. Frente al pósito realizó la tradicional ofrenda a los marineros fallecidos.

La comisión que se hizo cargo de la organización concertó un seguro de responsabilidad civil que cubre, según indica Sebastián Juncal, la persona que la puso en marcha, todo tipo de accidentes «conocidos». La póliza considera terceros todas las embarcaciones y personas que participan en la procesión. Costó un total de 300 euros, que paga la comisión de fiestas. En cuanto a los pasajeros, Capitanía indicó un máximo por barco, que calcula multiplicando eslora por manga y dividiendo por dos.