Carlos Nacimento, gerente de Mar de Ons, afirma que la nueva naviera no tiene vinculación con la suya. Sólo admite acuerdos comerciantes puntuales, como el alquiler del barco Miño Dos cuando realizaba la línea de Moaña o el traspaso del cupo de Cíes el pasado verano.
En lo que respecta a los usuarios, dice, la irrupción de Rías Gallegas es «positivo». En el aspecto empresarial, puede serlo si la mayor oferta genera un mayor número de clientes. «El tiempo lo dirá», sentencia.
Nacimiento dice que la bajada del gasoil y el estancamiento de la caída da de usuarios que se produjo tras la supresión del peaje cambió las perspectivas en el transporte de ría. Ahora, la línea Cangas-Vigo ya no es deficitaria, asegura.
En cualquier caso, afirma, el «servicio está liberalizado y Mar de Ons lo asume». Seguirá prestándolo como hasta ahora.