El colectivo de usuarios advierte que la ampliación de horarios por parte de Mar de Ons es la primera batalla contra Nabia
09 ene 2010 . Actualizado a las 02:00 h.Mar de Ons amplió el horario del servicio de ría los fines de semana y los festivos, con viajes cada media hora entre las 10.30 y las 20.00 horas, con excepción de de las tres de la tarde. Hace nueve viajes de ida y otros tantos de vuelta que no realizaba anteriormente. La naviera dice que es para atender mejor las franjas horarias en las que hay más demanda, pero la Plataforma de usuarios entiende que es la primera batalla de una nueva guerra en el transporte de ría.
«Na memoria colectiva están os resultados nefastos deste tipo de situacións no pasado e non podemos consentir que se repitan», dice el colectivo de usuarios.
Se refiere a los conflictos que tuvieron lugar en Cangas a finales de los setenta y a principios de los ochenta, cuando Vapores de Pasaje y Cruceros Ría de Vigo competían para hacerse con el servicio en exclusiva. La guerra la ganó Vapores, que operó en monopolio en la ría durante diez años, desde 1984.
La guerra se reprodujo, aunque no tan traumática, con la llegada de Mar de Ons en 1994. La naviera de Nascimento consiguió permiso para hacer viajes a Cíes. El gerente de Vapores, Rodrigo Freire, recurrió la autorización al tiempo que amenazaba con dejar de prestar el servicio regular entre O Morrazo y Vigo.
Freire llegó a apostarse el Illas Sicas «con el pueblo de Cangas» a que ninguna otra naviera iba a asumir las líneas de Cangas y Moaña.
Se equivocó y no pagó la apuesta. Mar de Ons empezó a operar en 1997, con el aplauso de los usuarios, que habían llegado a un enfrentamiento sin retorno con Freire, quien se desquitó presentando una recurso ante la UE contra la monopolización del servicio, recurso que do lugar a la actual situación de liberalización del transporte.
Mar de Ons dejó el servicio en Moaña. La Xunta convenció a Nabia para realizarlo, a cambio de dejarle entrar en la línea de Cangas y un futuro más prometedor para Cíes. Los usuarios moañeses agradecieron el esfuerzo de la naviera de María Jesús Acuña, como hace doce años, cangueses y moañeses celebraron la entrada de Mar de Ons en el servicio.
La Plataforma reclama un reglamento que garantice los derechos de los usuarios e insta a la Xunta a declarar de nuevo público el servicio el transporte de ría.