Vigo es en estos momentos el centro de producción de PSA peugoet Citroën con mayor número de modelos compartiendo líneas de montaje.
Se trata de una situación inédita en la propia planta gallega ya que es la primera vez que la fábrica produce al mismo tiempo siete vehículos diferentes: Las cuatro versiones de furgonetas (nuevos Partner y Berlingo y la gama original); el Citroën Xsara Picasso y la gama de monovolúmenes C4 Picasso de siete y cinco plazas.
Este volumen de producción que, el pasado año, alcanzó la cifra histórica de 540.000 unidades fabricadas, no variará significativamente con el desvío de la gama otiginal de furgonetas Partner y Berlingo a Portugal ya en su lugar se seguirán fabricando las nuevas versiones.
Tampoco el Xsara Picasso se ha dejado de producir en la factoría de Vigo pese al desvió del proceso de montaje a la fábrica de PSA en Rennes (Francia).
Según los planes avanzados por el grupo, las previsiones de producción para este año se mantienen por encima de las 500.000 unidades, pese a la caída de las ventas.
Buenas previsiones
El consorcio automovilístico francés confirmó esta misma semana que tiene el objetivo de alcanzar un volumen de ventas de 4 millones de unidades de sus dos marcas en 2010, lo que supondrá un aumento del 10% de sus entregas en Europa y del 100% fuera de este continente.
Por su parte, el director general de Automóviles Citroën España, Alfredo Vila, considera que la caída del mercado automovilístico se moderará en la segunda mitad de este año, con lo que el retroceso en el conjunto del ejercicio se situará en torno al 8%, frente al 28% registrado al cierre de marzo.
Vigo aseguró que el centro de PSA en Madrid tiene asegurada la producción hasta 2011, mientras que Vigo es uno de los centros más valorados en el grupo y «recoge los frutos de muchos años de trabajo».