Touriño, Caride y Caballero han confirmado durante la presentación del proyecto para ampliar la capacidad del puente que el estudio informativo del AVE Vigo-Ourense ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado.
21 sep 2007 . Actualizado a las 19:52 h.El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, y la conselleira de Política Territorial, María Xosé Caride, han presentado hoy en Vigo su plan para ampliar la capacidad de Rande, que se materializará con la construcción de dos nuevas plataformas en los dos laterales del pilar que soporta el puente y que supondrá un nuevo carril de circulación en cada sentido. Además, Caride destacó que en sentido Vigo esta ampliación se prolongará hasta la bifurcación de Puxeiros, para evitar que se creen tapones tras el puente. En el caso del otro extremo, la Xunta promete que se reordenará el nudo que conecta la autopista con O Morrazo.
Además, según informaron las obras para que el puente cuente con más capacidad empezarán en el 2009 al mismo tiempo que se iniciarán las obras para crear una nueva autovía entre Pontevedra y Vigo, la A-57. Según destacaron los representantes de la Xunta las obras para ampliar Rande no supondrán problemas para la circulación normal por el puente, ya que la creación de las plataformas paralelas acortará las obras y las hará compaginables con el normal funcionamiento de la pasarela, por la que diario circulan unos 50.000 vehículos.
El coste de la obra es de unos 200 millones de euros, en los que, según Caride tendrá que «participar» Audasa, la concesionaria de la AP-9, así como el Ministerio de Fomento y la propia Xunta. Eso sí, la conselleira recalcó que estas obras no podrán suponer un aumento del precio de la autopista ni la prolongación del periodo de la concesión.
Aunque los planes iniciales son que en cada una de las plataformas se cree un nuevo carril de circulación, la Xunta no descarta que si la estructura del puente con las nuevas modificaciones aguantase se incluyese un carril más en cada sí, eso sí manteniendo la apariencia del puente que es uno de los símbolos de la ciudad.
Estudio informativo del AVE
Durante la rueda de prensa, Caballero, Caride y Touriño confirmaron que el estudio informativo del AVE Vigo-Ourense por Cerdedo pasa desde hoy a información pública, una vez ha sido publicado el estudio en el Boletín Oficial del Estado. Los tres han dado a conocer esta noticia entre caras sonrientes, ya que con la publicación hoy del anuncio en el BOE se cumple una de las promesas elctorales de Caballero, que mantenía que antes del final del verano se terminaría el estudio informativo.
Una vez acabado el proceso de redacción del estudio informativo de este tramo que permitirá que el tren de alta velocidad conecte el sur de la provincia de Pontevedra con la Meseta, se abre el periodo de información pública que durará un mes. El estudio se podrá consultar en las subdelegaciones del Gobierno en Pontevedra y Ourense y en los ayuntamientos afectados.
A pesar de que la apertura del plazo de alegaciones ha sido calificada como una buena noticia por todos los partidos políticos el PP ha solicitado que el Ministerio de Fomento que cambie la calificación del trazado como «de altas prestaciones» por tramo de alta velocidad, algo a lo que Touriño no ha dado importancia asegurando que es la terminología que se utiliza en los estudios informativos del AVE para su aprobación provisional.
El programa del presidente de la Xunta y la conselleira en Vigo se completa con una comida en el Club Financiero de Vigo para abordar las necesidades y demandas del sector empresarial vigués.